含45％可持续材料的米其林道路认可汽车轮胎，于7月13日在法兰克福荣获2023年汽车创新奖（AutomotiveINNOVATIONS Award）“底盘、车身和外观”类别的奖项。该奖项由普华永道（PwC）和汽车管理中心（CAM）颁发，是中心与制造商、供应商十多年来，旨在识别汽车行业内主要创新的一项肯定。为此，评审团由来自该行业、科学界、咨询界以及专业媒体的资深人士组成。
米其林的可持续材料战略因标准之高、范围之广泛、合作伙伴维度和全面的产品生命周期方法而独树一帜。
产业至今仍没有对于可持续材料的统一定义。缺乏定义影响了当前轮胎行业中所实施的不同流程其理解性。米其林认为可持续材料是指人类寿命范围内，可回收或再生利用的材料。因此，该集团正在推动产业，对于可持续材料的严格定义达成共识。
米其林的目标是将可持续材料战略应用于集团所有产品，而不仅限一种产品或几个产品系列。这部署需要针对方法、工具和工业流程进行深入转型。广泛而言，研发和工业挑战将需要领域和价值链上的创新。米其林在这范围上的抱负独一无二，表明了集团对于产品设计和制造方法的改革意愿，以助保护我们的地球。
米其林意识到可持续材料领域的创新速度和性质需要新的技能。为了加快突破性技术，尤其是转化和回收领域的开发，米其林启动了一项专门的合作伙伴计划。例如：与Pyrowave（r-styrène）、Carbios（r-PET）、Enviro（rCB）、IFPEN/Axens以及ADEME（生物丁二烯）的合作项目，这还包括与ADEME合作的Empreinte*项目，以及BlackCycle和Whitecycle的循环经济项目。米其林与欧洲多个合作伙伴在欧盟的支持下进行合作，将报废轮胎转化为高品质原材料，再次使用于新轮胎的制造中。
为了考虑轮胎的所有参数和环境影响，集团对轮胎的整个生命周期进行了分析，进而采取了一项360°的方法；从如何选择原材料直到回收解决方案等，全都使用生态设计的整体框架进行考虑。这意愿远远超越了仅是在轮胎中开发和纳入可持续材料，米其林旨在轮胎生命周期的每个阶段和关键点（设计、制造、运输、使用和报废）上发挥作用。
一项赞扬米其林承诺2050年生产100%可持续材料轮胎、2030年前达到40%中期目标的奖项。
米其林含45％可持续材料的这款轮胎于2022年首次揭幕，它的技术将于2025年成为米其林轮胎的标准技术。这使米其林能够朝着大规模开发新型可持续材料的方向再迈出一步，更展示了米其林的创新能力，以及集团在履行承诺上的进展。米其林的承诺是在2050年达成在全球生产只使用可再生或回收的材料，中期目标是在2030年平均达到40%。
米其林集团研发总监兼董事会成员埃里克·维内斯（Eric Vinesse）表示: “为了遵循这雄心勃勃的路线图，米其林依赖的是先进材料领域上的专业知识，以及由全球6,000名工程师、研究人员、化学家和开发人员组成的研发部门的支持。我把这项奖项致给所有的这些团队。”
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