打从去年开始，大众Arteon停产的传言不绝于耳。时隔半年多后，原厂向媒体证实最后一部Arteon已经在去年完成组装，意味着这款被誉为最美的大众车型正式停产。
外媒《Motor1》日前指出，原厂通过电邮的方式证实了Arteon停产的消息。虽然是这样，不过它的猎装版车型将在德国奥斯纳布吕克工厂继续生产至2026年。
除了这款车型，原厂也会逐渐精简旗下小众车型，包括已经停产的Passat三厢版和Arteon三厢版，以及将会停产T-Roc敞篷版。
外媒指出，大众将着重发力新能源市场，产品研发周期将从50个月缩减至36个月，并将在2032年实现在欧洲仅生产和销售电动汽车。
大众汽车品牌负责人Thomas Schaefe曾透露，他们将专注于几款核心车型，让产品线更简单化，希望可以借此实现更高的利润。也因此，大众希望透过优化工厂产能，计划到2026年节省100亿欧元（约RM511亿），让销售回报率达到6.5%。
Arteon是一款由MQB平台为基础所开发出的5门斜背车及5门猎装车。该车款在2017日内瓦车展首度发表，随即在德国市场预售报价。据外媒报道，大众汽车曾在内部会议上提到Arteon这款车2022年在美国的销量下滑了69%，仅卖出了1,742台。
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