电动车在我国汽车市场已经开始普及化,这也意味着涉及电动车的火灾事故会随之增加。更重要的是,电动车火灾事故并不是只因在充电中才会发生,就连在静止状态下也会有爆炸自燃的风险,就如最近发生在韩国的奔驰EQE自燃案一样。

今年五月,马来西亚消防与救援局(BOMBA)向公众展示了一种名为电动车灭火毯(EV Fire Blankets),旨在处理电动车所引发的火灾事故。同时,BOMBA也在2024马来西亚车展上演示了使用电动车灭火毯来扑灭电动车火灾。

根据马来西亚零排放汽车协会(MyZEVA),电动车灭火毯是由特殊处理的高温玻璃纤维布制成,厚度为0.6毫米、宽6米、长8米、重量为39公斤。电动车灭火毯通过了EN13501-1和NFPA 701认证,适用于市场上大多数车辆。电动车灭火毯的工作温度一般约为700摄氏度,熔点为1,600摄氏度。目前,电动车灭火毯的价格范围从RM1,700到RM4,500不等。

近日,MyZEVA再次发布了和BOMBA合作的视频,显示了当火灾事故发生时如何正确使用电动车灭火毯。视频里显示一辆静止的电动车冒出白烟,然后则列出应采取的行动顺序。

首先,远离怀疑着火的车辆,并保持安全距离,然后寻找安保人员并向他们报警。接着,安保人员需要检查疑似着火的电动车所在区域的监控录像并评估情况。当火灾风险确定后,安保人员应从安全箱中取出电动车灭火毯,并前往车辆位置。

在车辆位置处,安保人员将电动车灭火毯展开并快速检查是否有任何损坏。当确认电动车灭火毯可以正常使用时,将其完全覆盖在着火的车辆上。最后,现场人员应联系相关当局并告知紧急情况。

上个月,MyZEVA在位于布城的消防与救援局总部将电动车灭火毯交付给该部门。MyZEVA表示,他们计划在今年年底前将48条电动车灭火毯交付给BOMBA,以供特定的消防局使用。

值得注意的是,电动车灭火毯目前只是用来控制刚开始的火势,不适用于大火情况。各位发现电动车有冒烟,还是尽量远离并找相关人员报警处理。

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