Mercedes-Benz Malaysia正式发布了全新2024 E-Class,提供了E200和E350e两种车型,新车售价为RM355,888和RM418,888。

2024 奔驰E-Class基于第二代MRA2模组化平台打造,尺寸为4,950/1,880/1,468毫米,轴距为2,961毫米。相比起直接竞争对手BMW 5 Series,奔驰E-Class短了110毫米、窄了20毫米、低了47毫米,但轴距却长了61毫米。

外观设计部分,2024 奔驰E-Class延续了最新家族式设计语言。这款车配备了新的六边形水箱护罩,中央放置了厂徽,内容物则由许多三芒星点缀,加上“花生”状的LED头灯,整个造型非常新颖。E200 的前保杠设计显得较为温和成熟,而E350e则是采用了AMG Line设计,视觉效果更为激进。

另外在头灯组也有差异,E200搭载的是普通的反射式LED头灯,而E350e则升级成Digital Light智慧型头灯,并拥有自适应远近光灯调节的功能。

车侧部分,2024 奔驰E-Class和改款前并没有太大差异,不过却配置了隐藏式门把手来降低风阻系数,同时也能提升整个外观的简洁性。此外,E200配备的是19寸轮圈,而E350e则配备更大的20寸轮圈。

来到车尾,2024 奔驰E-Class 采用了贯穿式LED尾灯,而尾灯内的光条铺陈呈一对三芒星状,辨识度非常之高。和前保杠一样,E200采用了较为简单的设计,在后保杠下缘配备了一条镀铬饰条点缀,而E350e则采用更动感的设计,集成了假通风口及镀铬排气管造型。

进入车内,2024 奔驰E-Class同样采用了最新家族式设计,给人一种即高级又高科技的驾驶舱氛围。首先,E200配备了飞船式方向盘、12.3寸全液晶仪表和中控萤幕,并运行着第三代MBUX系统,可实现更先进更智能的语音控制和增强实时导航,也支援无线Android Auto和Apple CarPlay。

整个驾驶舱也采用了大量Artico皮革和深色开孔式木纹饰板打造,同时在副驾前方的区域也印上了许多三芒星点缀,再加上炫目的氛围灯,营造出非常豪华的驾驶舱。

E350e则配备蜻蜓式方向盘,并且在副驾前方配置了额外的12.3寸荧幕,形成了奔驰的Hyperscreen超级宽屏。值得一提的是,E350e的中控萤幕具备第三方软件商店,可下载像TikTok、Zoom和Webex等软件来进行视频会议,该功能由放置在前台中央上的自排相机实现。

2024 奔驰E-Class标配双曲恒温空调、带记忆装置和腰部支撑的电动调节前排座椅、后座冷气出风口、电动后挡风玻璃遮阳帘、七个扬声器的音响系统、360度全景摄像镜头和电动尾门。E350e则进一步升级加热和通风前排座椅、全景式玻璃天窗及21个扬声器的Burmester高级音响系统。

安全方面,2024奔驰E-Class 全车系标配Driver Assistance Plus主动式驾驶辅助系统,包括了自动紧急刹车、车道维持辅助、紧急转向辅助、紧急停车辅助、盲点警示Distronic自适应定速巡航、泊车辅助系统和预防侧面撞击功能。另外,E200标配七个安全气囊,而E350e则添加至九个。

动力部分,2024奔驰E200搭载了2公升直列四缸涡轮增压汽油引擎,匹配集成启动发电机的48伏轻油电系统,引擎可输出204匹马力及320牛顿米的扭矩,而电机则可额外提供23匹马力和205牛顿米的动力辅助,由9速自排变速箱传递至后轮。这款车的零百加速为7.5秒,极速为每小时240公里。

2024 E350e搭载了相同的引擎,不过却匹配一台25.4kWh的电池和电机,综合输出达到了313匹马力和550牛顿米的扭矩,同样由9速变速箱传递至后轮。这款车的零百加速为6.4秒,极速却降低至每小时236公里。此外,这款车还可以提供最远118公里的纯电续航里程,极速为每小时140公里。

充电方面,2024 奔驰E350e支援最高11kW的AC慢充和55kW的DC快充,前者单次充满电需要大约2个小时,后者从10%充电至80%只需要20分钟。

最后,2024 奔驰E-Class我国正式发布,提供E200和E350e两种车型,售价为

2024 Mercedes-Benz E200 Avantgarde – RM355,888

2024 Mercedes-Benz E350e AMG-Line – RM418,888

2024 Mercedes-Benz E200 Avantgarde

2024 Mercedes-Benz E350e AMG-Line – RM418,888

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