自2024年3月28日正式发布首款电动车SU7以来，小米已迅速赢得市场青睐。SU7车型包括标准版、Pro版和Max版，售价分别为215,900元人民币（约RM131,344）、 245,900元人民币（约RM149,572）和299,900元人民币（约RM182,418）。
小米SU7在上市后取得了巨大成功，如今这款车的受欢迎程度较一年前更甚。根据外媒对小米EV应用的每日监测显示，中国客户现在购买小米SU7面临的候车期已经显著超过了一年前预期的交货周期。
订购小米SU7标准版的中国客户现在需要等待35至38周才能交货，显著长于首次交货时的大约28周等待时间。SU7 Pro的交货等待时间则为33至36周，也比去年4月中旬的大约28周有所增加。SU7 Max的交货等待时间为28至31周，与一年前大致相同。
所有三种版本的小米SU7的候车期在去年4月略有增加，但从5月至8月有所下降。从去年8月中旬到10月底，小米SU7的候车期基本保持平稳，但从11月至12月再次显著下降，SU7 Max的候车期一度降至16至19周。进入2025年，小米SU7的候车期继续延长，尽管中国汽车市场年初进入了淡季。
小米创始人、董事长兼首席执行官雷军在2月27日SU7 Ultra发布会上表示，到2024年底，SU7在市场上仅九个月时间，已积累超过248,000个锁定订单。他在发布会上重复了之前提到的数字，称2024年全年，小米SU7实现了超过135,000辆的交付。
小米 SU7已连续五个月实现每月超过20,000辆的交付，使累计交付量超过180,000辆。雷军在中国两会期间的一个小组讨论中表示，据北京日报发布的视频显示，小米SU7在上市的11个月内累计销售超过320,000辆。他表示，小米已经交付了180,000辆SU7，还有140,000至150,000辆车等待交付。
小米在北京总部有一间工厂，第一阶段的年产能为150,000辆。公司目前正在建设第二阶段工厂，计划年产能同样为150,000辆。
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