马来西亚工程部正在研究在新建大道中增设专用摩托车道，以提升摩托骑士的道路安全。工程部部长拿督斯里亚历山大指出，尽管该举措可能会增加建设成本，但从长远来看，这是降低全国摩托事故率的必要措施。
根据马来西亚道路安全研究院（Miros）的数据显示，摩托事故是导致我国道路死亡的首要原因。对此，亚历山大强调，政府相关部门正积极寻求解决方案，以减少事故发生率，保障摩托骑士的安全。
亚历山大在接受媒体采访时表示，未来工程部在建设大道时，必须考虑增设专用摩托车道。尽管这可能会对项目预算带来一定压力，但如果真的希望解决这一问题，就必须优先规划更安全、更完善的道路基础设施。
针对现有大道，特别是高架道路无法进行扩建的现实限制，亚历山大进一步指出，工程部正与相关行业合作伙伴，如PLUS Malaysia Bhd联手，为摩托骑士设计专用避雨设施。这些设施将为骑士提供安全的临时避雨场所，以减少他们在恶劣天气下停靠紧急车道或桥下的风险。
亚历山大补充，工程部注意到许多摩托骑士在雨天会选择停靠在桥下或紧急车道上。然而，这种行为存在极大的安全隐患，尤其是在低能见度的雨天，容易发生车祸。
此外，现有导航应用程序在引导摩托车道使用者时常存在路线不准确的情况。他呼吁技术开发者尽快优化相关功能，为摩托用户提供更加精准的导航服务，从而进一步提升出行安全性。
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