在位于霹雳Tanjung Malim的全新电动车工厂启动活动中，Proton今日播放了一段宣传视频，同时透露了即将推出的全新第四代Proton Saga的部分信息。
全新Proton Saga将基于AMA平台打造。虽然品牌并未正式公布这款车的详细信息，但视频暗示了几个重要细节。
全新Proton Saga采用了更具辨识度的设计语言，其中头灯经过重新打造，日行灯采用了独特的C形造型。这一设计与贯穿车头的宽大水箱护罩视觉上融为一体，水箱护罩内还加入了一条镀铬装饰条，增添了更强的层次感。
全新Proton Saga的侧后视镜似乎沿用了MC2的设计风格，同时集成了转向灯，提升了实用性与美观性。车尾部分则更加引人注目，全新熏黑LED贯穿式尾灯成为视觉焦点，内部灯饰辅以斜线装饰设计，使整车后部在夜间点亮后更具时尚风格。
与此同时，尾厢盖的设计也有所改进，小鸭尾造型取代了MC2上略显突兀的小型扰流尾翼，整体更符合现代审美趋势。
进入车内，全新Proton Saga的内饰焕然一新，空调出风口采用了椭圆形结构，而副驾驶位前方的仪表台则增加了菱形纹理点缀，进一步凸显质感。此外，让人眼前一亮的是仪表台上的双联屏设计，整合了全液晶仪表和中控屏幕，提升了内饰的科技感。不过，目前官方尚未明确这一配置是否为全系标配，还是仅限于顶配车型。
动力部分，全新Proton Saga将搭载全新开发的引擎，官方透露该引擎基于Geely的BHE15系列基础进行研发，并经过专属调校以满足Proton Saga的需求。尽管具体参数尚未公布，但预计全新的1.5公升四缸自然进气汽油引擎将成为动力核心，这款引擎已经运用在全新Proton X50上。
根据BHE15系列引擎的特点，该引擎提供自然进气缸内直喷（direct injection）和多点电喷（port-fuel injection）两种燃油喷射模式，其中更适合全新Proton Saga的很可能是多点电喷版本，其峰值功率范围通常在99至110匹马力之间。
除此之外，一份早前的文件泄露，全新Proton Saga将提供三种配置版本，分别是Standard、Executive和Premium。其中，前两者配备自排变速箱，而顶配的Premium版本可能会搭载CVT变速箱，进一步优化燃油经济性。
安全性方面，全新Proton Saga在配置上得到了显著升级，引入了主动式驾驶辅助系统（ADAS）。虽然官方尚未完全披露ADAS的功能清单，但从视频信息中可以确认，这款车将配备自动紧急刹车功能。这一配置的引入，表明Proton在提升入门车型安全性方面迈出了重要一步。
根据Proton的说法，全新Proton Saga的开发不仅仅是在马来西亚进行，还与Geely合作完成，开发工作位于中国杭州湾的Proton研发中心进行。据说整个开发团队包括了来自马来西亚的240名员工。
视频中还展示了一辆原型车在中国寒冷天气条件下的测试画面，进一步表明了这款车在多样化严苛环境中的可靠性验证。
虽然Proton并未透露全新Proton Saga的确切发布时间，但根据今年早些时候公布的产品计划，这款车很可能会在接下来的数个月内正式亮相。
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