近期，陆交局（JPJ）持续加大对不合规车牌的执法力度，重点针对使用花俏字体，或字母尺寸小于法定标准的车牌。这类整治作为打击交通违规的一部分，方向无可厚非。不过，在实际执行层面，若仅凭目测来判断尺寸是否合规，仍可能出现误判。
日前，一名 Tesla Model Y 车主在脸书分享称，其车辆所悬挂的 JPJePlate（电动车专用白底车牌）因“字体花俏、字太小”而接获罚单。争议在于，车主强调该车牌为正规渠道发放的原装 JPJePlate，但实际字体规格确实较常见的标准字符更小。
车主随后前往警局尝试撤销罚单，但被告知无法现场处理。若要提出异议，只能循法庭程序申诉。
据了解，JPJePlate 初期仅提供标准字符版本，最多可容纳 8 个字符，也是目前最常见的规格。供应商 Handal Ceria 随后则说明，同为 52 × 11 cm 尺寸的 JPJePlate 另有小字体版本已获批准使用，目前仍仅限电动车使用。该版本最多可容纳 13 个字符，主要用于 9 至 13 个字符长度的车牌。
值得关注的是，该名车主的车牌虽然总字符数为 8，但采用“XXX XXXX X”的排版方式。为了满足字符间距与排版，制作方可能因此选用了小字体版本，然而仍被执法人员判定不合规并开罚。
事件引发网民讨论，不少人认为该车牌在视觉呈现上等同于“10 个字符”（包含空格），因此使用小字体版本并不构成违规，并呼吁车主继续依法争取权益。这组车牌是否本可用标准字体完成，目前难以定论，仍需结合压印容差与制作流程才能判断。但可以明确的是，小字体 JPJePlate 属于已获批准的合规版本，在车牌为正规发放且符合适用范围的前提下，原则上不应因字体较小而被开罚。
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