Xpeng宣布已获批广州市智能网联汽车示范应用运营资格，可在广州市全域开展L4级无人驾驶电召车Robotaxi示范运营。这一获批标志着Xpeng Robotaxi从技术验证迈向运营及商业模式验证，是官方实体AI商业化的重要里程碑。
对于Xpeng Robotaxi而言，示范运营不仅是对自动驾驶能力的验证，也意味着产品进入真实的出行服务体系。稳定行驶固然重要，但订单响应、车辆调度、乘客接驾及异常情况处理之间的顺畅协同，同样是服务可持续运营的关键。
此次获批使Xpeng Robotaxi能够在广州验证上述能力。接下来，团队将依据真实出行需求优化运营流程，积累车队管理及效率提升方面的经验。在初期阶段，Xpeng Robotaxi将继续通过邀请码逐步开放体验，在安全优先的前提下稳步扩大服务范围。
广州是Xpeng的研发与量产基地，也是其Robotaxi商业化落地的首座城市。官方希望通过真实场景运营，将车辆、自动驾驶软件与AI整合为稳健、可持续的解决方案。
这一进展与Xpeng明确的战略定位一致。Xpeng董事长兼首席执行官何小鹏此前表示，Xpeng Robotaxi将定位为技术提供方和生态赋能者，而非直接运营大规模车队。官方计划依托整车平台、软件及AI能力，向全球合作伙伴提供一体化解决方案，并通过硬件销售、技术服务和佣金分成获得收入。
今年10月，Xpeng正式公布Robotaxi品牌名称“XPENG YOYO”，并面向中国公众开放自动驾驶体验报名。在海外市场，官方正与多家欧洲领先的出行平台进行深入洽谈。在广州积累的运营经验，将为其在全球市场因地制宜地部署服务奠定坚实基础。
Xpeng Robotaxi业务建立在官方成熟的智能电动车技术之上。凭借四颗自研图灵AI芯片提供的3,000 TOPS算力，以及VLA 2.0模型，官方正将其智能电动车能力拓展至L4级自动驾驶。与需要大量定制开发的传统部署方式相比，官方通过复用模型和技术栈，提升Robotaxi对不同道路环境的适应能力。
从量产下线到面向公众开放，从道路测试到正式开展示范运营，Xpeng Robotaxi正稳步推进。其不仅是一个L4级自动驾驶应用场景，更是官方将全栈自研的实体AI转化为产品、服务及商业合作的重要探索，有望开辟汽车业务之外的新增长空间。
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