先是NX、IS、RX到LX，除了ES如今连GS也加入其中，看来Lexus（凌志、雷克萨斯）确实打算让旗下几乎全车系都升级涡轮增压引擎。
定义为品牌豪华轿车的GS车级，迎来涡轮增压小改款，以2公升涡轮增压汽油引擎取代原有的2.5公升自然进气引擎，号称空间更小，但威力更强大。
GS共6个车型，各售价如下：
| 车型 | 售价 |
|---|---|
| GS 200t Premium | 43万9200令吉 |
| GS 200t Luxury | 48万4100令吉 |
| GS 200t F Sport | 49万6100令吉 |
| GS 350 Luxury | 54万3400令吉 |
| GS 350 F Sport | 56万2610令吉 |
| GS 300h | 63万1700令吉 |
全车系搭载8速Sports Direct Shift（SPDS）变速系统，再加上后轮驱动的配置，可让换档及油门加速的表现更加线性。
2公升涡轮增压引擎是新车的重点，1650至4400转可产生350牛顿米的扭力；5800转可产生241匹马力的数据，比起原本2.5公升自然进气的GS增加了38%的扭力及17%的马力数据。
如果仍热衷于自然进气的魅力，可直接选择3.5公升V6自然进气引擎，或也可以选择2.5公升的Hybrid车型。3.5公升的车型可说是运动要求的典范，而Hybrid引擎在品牌的校调下，达到了非常理想的油耗，甚至是纯电动行驶表现。
在驾驶模式的配置上，除了入门的GS200t Premium，所有车型都配置自适应悬吊系统，让操控的表现更能够达到极限。
至于大家重视的安全配置，除了GS200t Premium，所有车系都搭载BSM盲点警示系统、RCTA倒车侧向来车警示系统。胎压警示系统、防爆隔热膜及车内急救包都是全车系标配。
其他安全配置如：10颗安全气囊、ABS、BA、EBD、VSC、TRC也都是标准配置。
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