针对庞大的亚洲商用车辆市场,Continental Malaysia经过亚洲路线测试及开发,正式推出第三代重型货车及巴士轮胎——Conti Hybrid HS3、Conti Hybrid HT3及 Conti Urban HA3。

Continental Malaysia 强调,全新的第三代轮胎定位为高阶的商用轮胎,讲求更高的行驶里数及油耗表现,平均可增加高达20%的行驶里程及6%的油耗表现,让无论是载客或载货,都取得更好更长远的经济效益。其中为了增加轮胎的结构强度及耐用表现,轮胎的结构本身以增加了多25%钢的成分为主要方式。

Conti Hybrid HS3 主要设定为前轮转向配备的车胎,不只是加强了转向的能力、强度,也提供更好的可翻新程度。此外,它比起上一代的轮胎更具备了排除石头的能力及耐热表现,无论是高速公路或一般道路的适应能力都非常良好。主要使用的车款为重型拖格罗里、液体罗里、冷冻货车等。

针对拖格后轮使用的Conti Hybrid HT3,则是加强了胎面的沟纹,改变了结构设计,达致更理想的耐磨表现。而这款轮胎,更是具备了极佳的翻新能力,能够重复翻新胎面花纹,节省使用成本。主要使用的车型大致上与Conti Hybrid HS3相同。

至於载客巴士所推出的 Conti Urban HA3,除了同样增加高达20%的行驶里程,更进一步加强转弯的稳定表现及湿滑路面的煞车能力,以确保更理想的行车安全。

另外,针对拖格罗里车体后轮的部分,Continental Malaysia也推出的全新的HDR 2+轮胎,无论是高速公路及一般道路都能良好适应,更重要的是,由胎面的纹路设计就能看得出它也通过结构改良,加强行驶里程及行驶稳定,达到更好的经济效益。

本次的推介礼上,Continental Malaysia也特别推荐Conti Pressure Check(分离式胎压侦测监控系统)它通过安装在轮胎内的Tyre Sensor(胎压感应器),到Central Control Unit(中央控制器)、Additional Receiver(接收器)及安装在车内的Display(显示荧幕),可让驾驶即时侦测到胎压的异常状况,避免意外发生。另外,这套系统也能够选配Telematic Solution的升级,让每辆车的行驶资料及胎压状况,都能即时传回总公司,让行政单位能够随时监控每辆车子的状况。

Related Posts

留言