Haval H2本地组装，新配色

来自中国的Haval（哈弗）是中国汽车品牌Greatwall（长城）旗下的一个专卖SUV车型的子品牌，其于几年前便登陆我国的SUV市场并以颇为不俗的性价比及造车能力吸引了一批忠实者。而在临近农历新年的现在，Haval也和其他汽车品牌一样趁势推出了新年优惠。 现在至1月31日期间购买Haval旗下车款便可享有8年无限里程的免费保固期以及5年的免费保修服务。此外，消费者还能够获得价值超过RM4,000的新年红包福利。现在只要亲临Haval于我国的任何一家经销中心便可以免费试驾Haval旗下车款。详细资讯可浏览Haval Malaysia官网： http://www.haval.my 如果您正想着要入手一台性价比高的SUV，那么Haval目前于我国贩售的H1、H2、H9三种不同级距SUV将会是一个不错的选择。 留言

GWM（长城汽车）早前正式发布“4+4”东盟战略，在入驻泰国、文莱、老挝、缅甸市场后，于今年正式启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡四个市场，并计划在重返我国之际引进三款新车。 这三款车分别是B-Segment SUV 的Haval Jolion、Haval H6，还有外貌可爱的Ora Good Cat。 以泰国市场的Haval Jolion为参考，这款车搭载了1.5L…

GWM在中国揭露了旗下小改款Haval H6官图，预计将在2024北京车展上首次亮相。 由于是小改款车型，新款Haval H6和小改款前车型并没有太大的差别。小改款Haval H6 在车头配备了更大更霸气的水箱护罩，头灯也经过重新设计，LED日行灯也一路从头灯内延伸至保杆两侧，形成了獠牙状。 至于在车尾，最明显的改变就是小改款Haval H6 取消了贯穿式尾灯和尾门上的镀铬饰条，改用了左右独立的尾灯设计，中央则有HAVAL字样。此外，车顶的扰流尾翼设计也更加简洁。 原厂尚未公布小改款Haval…

GWM Malaysia此前已经宣布Haval H6 Hybrid确认将在今年第二季度进入我国市场。在2024马来西亚车展上，原厂也再度展出了这款车，而且也表示会有Pro和Ultra两种车型，不过确切上市时间依然没有下落。 Haval H6 Hybrid是一款基于柠檬平台打造的C级SUV，车身尺寸为4,683/1,886/1,730毫米，轴距为2,738毫米。这款车在我国的对手将瞄准Proton X70、Honda CR-V、Mazda CX-5和Chery…

引擎作为车辆的动力心脏，其重要性自然不言而喻。而许多人在选择车辆动力配置时往往都只关注引擎的马力及扭矩输出，但其实真正决定一副引擎的整体性能的是该引擎的压缩比。所谓的压缩比即引擎气缸在压缩前的气缸总容量与压缩后的总容量之比，可以说是该引擎压缩气体能力的指标之一，随着科技的进步，现代内燃机引擎的压缩比也在逐渐提高。而对于一般内燃机引擎而言，其压缩比往往是一个固定数值，但日系品牌Nissan（日产）于2018年发布了可变压缩比引擎，改变了人们对于传统内燃机引擎的定义。在继Nissan之后，中国品牌Haval（哈弗）近日也被发现正在研发自家的可变压缩比引擎。 可变压缩比引擎顾名思义即该引擎可根据车辆不同行驶状况而自主改变引擎压缩比，以达到节能与动力兼顾的作用。Nissan先前发布的2.0L 涡轮增压可变压缩比引擎可在一定范围内改变自身压缩比，刷新了许多人的认知。但研究可变压缩比引擎的可不仅仅只是Nissan，诸如Toyota（丰田）或是来自瑞典的Saab（萨博）都曾传出研发可变压缩比引擎，但Nissan确实是首家将这一引擎技术带到大众眼前的汽车品牌。 而来自中国的Haval作为中国长城旗下专精于SUV车款打造的汽车品牌，也是中国境内规模最大的汽车品牌，其工业实力自然不会逊色，Haval在我国也有一定能见度。在Haval近日公布的可变压缩比机构专利申请报告中我们可以看到，Haval同样也研究出了自己的可变压缩比引擎。虽然两者的可变压缩比引擎的基础原理相似，但与Nissan 不同的是，Haval采用了不同的偏心轴驱动方式。同时，Haval也在研发过程中融合了许多技术，如Mazda （马自达）常用的HCCI压燃技术等。 据悉，Haval的这一具可变压缩比引擎可在行驶时切换至Atkinson式循环工作模式，让这一具引擎在节能表现方面更加优秀。虽然Haval的这一具可变压缩比引擎尚未量产，不过单就其所公布的技术来看也是相当令人期待的，就是不知道Haval的这一具引擎能否超越Nissan了。 留言