Toyota(丰田)旗下最著名的产品，除了在本地被誉为“一代神车”的Vios以外，放眼全球，其实更广为人知的产品，就是无论从秋名山送豆腐一代传奇AE86,至耐用到有点过分的AE101/111车系，所佩戴的名号：Corolla, 又被翻译为考罗拉。为Toyota争取得品质王者，让消费者联想到Toyota就是耐用的代号，很大部分得归功于Corolla所立下的丰功伟绩。
但是，随着时光飞逝，带着Corolla名号的车款也越来越多元化。本地市场，较为让人熟知的，莫过为四门房车的Corolla Altis车系。于2008年在我国上市，代号为E140宽体版本的C级距四门房车造型，是全球众多代号以及衍生版本之一。随便查阅资料，并不难发觉，叫Corolla的衍生车款到底有多繁杂。为特定地区特别调配代号等做法，也让带着Corolla名号的车型越来越来多，在全球各地开支散叶，把Toyota+Corolla这几乎无敌的搭配渗透至全世界。
而这篇报导里报导的掀背版本Corolla, 又被命名为Auris,，Corolla iM等。这款车型从八年前面世至今，都是欧美的专属型号，但在这即将面世的新车款中，有相当多值得参考的重点，或许有朝一日在本地车坛能够见识到许久未见的Toyota科技。
在Toyota投入并大力发展平民市场专用节能直喷涡轮增压引擎后，这些新的引擎逐渐在新车款上面世，比如1.2涡轮增压版本的跨界休旅车，CH-R。但，这部Auris会用上更先进的引擎。在纯汽油内燃机版本的引擎这传统配置下，就能够实现惊人的40%热效率，让燃油转换成的能量更有效率的传动至车轮上。换句话说，更少的能源被浪费，进而达成更好的燃油效率。 这全新的2.0公升直喷自然进气引擎，在纯汽油版本下，能够输出169匹马力，若车主选择的是为这具2.0公升引擎特别搭配研发的混合动力版本的话，为了争取那多一些的效率（热效率稍微提升至41%),动力被限制值144匹马力的输出。据闻，这句全新的引擎与混合动力总成搭配，甚至会比旗下1.8公升混合动力版本的动力总成更有效率（提示：Prius），在如此高效能的结果下，柴油版本的面世机会就毫不留情的被抹杀了。
较为令人感到意外的是，尽管业界并不看好手动变速箱的未来，市场上也越来越少手排的需求，但或许是为了继续最新Toyota的品牌理念，更轻，更具有乐趣的手排变速箱也被研发了出来，更为令人振奋的是，这具变速箱是准备给“全球市场”，在这样的说辞下无非让热血爱好者们充满了想象空间。除了手排变速箱以外，全新的CVT更打着Direct Shift,直接变速的口号，宣称能够更快的换挡。说更快或许很抽象，而根据官方文献，具体的数字为：比以往的CVT换挡快上了20%. 在更为先进的软件编程以及机械模组下，内在的运行效率也得到的提升，并且在自动模式下能够更好的捉摸驾驶者的意图，并着重提升起步的驾驶感，希望摆脱CVT臭名昭彰的驾驶感。
在外观以及内装等详情均未公布的情况下，唯有请客官们看着这预告图过过干瘾了。至于本地会否在短期内推出贩售这部掀背车，虽然世事并无绝对，但相信各位心中已有数。
Related Posts
中置引擎的GR Yaris！？Toyota GR Yaris M Concept亮相2025东京改装车展！搭载全新2公升四缸涡轮增压引擎！马力有望达400匹！
在2025年东京改装车展上，Toyota展示了几款GR Yaris车型，其中最引人注目的是GR Yaris MConcept，而M代表了Morizo的意思。 虽然Toyota GR Yaris M Concept看起来只是披上了一层伪装涂装，但这款车的内部却隐藏着非凡的特性。与标准版的1.6公升G16E-GTS三缸涡轮增压引擎不同，Toyota GR…
更霸气更动感的五门钢炮！2025 Toyota GR Corolla正式发布！新车售价RM367,000起！
除了小改款GR Yaris外，Toyota Malaysia也一同发布了全新小改款2025 Toyota GR Corolla。这款车在外观进行了改进，并且动力系统也得到了升级，新车售价从RM367,000起。 2025 Toyota GR Corolla仍旧搭载了G16E-GTS…
Toyota 全新G20E 2公升四缸涡轮增压引擎马力有望超过400匹！未来或搭载在Celica和MR2！
根据Toyota首席技术官Hiroki Nakajima的说法，新款四缸引擎系列将成为汽车市场上的“游戏规则改变者”。即将推出的动力系统具有1.5和2公升的排量，尽管它们主要针对电动化进行了优化，但仍保留了驾驶乐趣的元素。 在2025东京改装车展上，代号为G20E的2公升四缸涡轮增压引擎被安装在了GR Yaris M Concept上。尽管Toyota在新闻发布会上未透露关于G20E的具体输出功率，但Hiroki Nakajima在车展期间接受日本记者采访时暗示，该引擎的输出可能超过400匹马力。 Hiroki Nakajima在车展上进一步暗示G20E的动力潜力可能更大。去年展示的原版引擎已经具有400匹马力，因此外界预计新引擎或许能够提供更高的动力输出。2024年的估计显示，该引擎的峰值扭矩将达到500牛顿米。 一款具有超过400匹马力的2公升四缸涡轮增压引擎并不罕见，例如奔驰AMG的M139引擎在“45”系列车型中能产生416匹马力，纵向安装在C63中时，M139l引擎更是可以输出469匹马力。甚至在十年前，Mitsubishi…
Toyota和Nvidia宣布展开合作！Toyota下一代自动驾驶汽车将由Nvidia提供动力！
在2025 CES展会上，Nvidia宣布与Toyota达成合作协议，为这家汽车制造商的下一代自动驾驶汽车提供动力。Nvidia首席执行官黄仁勋透露，Toyota即将推出的自动驾驶汽车将使用Nvidia的Cosmos平台。 Cosmos平台通过先进的人工智能处理实时数据，使车辆能够快速预测并安全导航复杂的驾驶场景。黄仁勋强调，Cosmos平台是全球第一个基础模型，它将彻底改变自动驾驶汽车和机器人运行的方式。 Nvidia自动驾驶系统的核心是其基于Cosmos AI平台构建的Drive AGX车载计算机。该系统通过三个关键阶段进行操作： · …
Toyota向初创公司Interstellar Technologies投资约2亿令吉，宣布计划进军航太产业！
在2025 CES展会上，Toyota董事长Akio Toyoda宣布了一个重磅计划，公司将涉足运载火箭的开发，进一步拓展航空航天领域，并推动智能城市的发展。 目前，Toyota正通过其子公司Woven by Toyota（WbyT）向日本私人航天初创公司Interstellar Technologies注资约4,440万美元（约2亿令吉）。Interstellar Technologies专注于开发日本版本的星链技术（Starlink），计划在地球轨道上部署数千颗小型卫星，目标是在2025年发射首批卫星，并在2030年提供高速卫星互联网服务。 Toyota计划将其在汽车生产方面的专业知识应用到火箭制造中，从而在与Mitsubishi的竞争中取得优势。Mitsubishi目前为日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）开发H3火箭系列。 此外，Toyota在富士山附近的智慧城市Woven…
留言
