来自英国的Mini （迷你）品牌，全身上下都充满了浓郁的英伦风。来自20世纪经典的外形，以21世纪的 审美观以及科技下重新诠释Mini，让爱好者能够享受永不衰朽的英式潮流之余也可享受现代科技带来的便利，何乐而不为呢？在经典以及创新的融合上，Mini再次取得了突破，这突破，就是我国Mini经销商与稍早前隆重迎介的Mini Countryman PHEV-插电式混合动力版本。节能，实用的五门掀背空间配套，卡丁车的操控乐趣，英伦时尚风，鱼与熊掌不可兼得？只因这句谚语是在远古时代，得意于现代科技，两全其美不再是梦。
为了彰显Mini Countryman PHEV-插电混合动力版本的特殊身份，全车上下都以全新Mini特设的玩味E形徽章点缀，客官若您觉得这徽章有点像双出插头的话，恭喜您，因为这正是Mini的设计师们 下的小小巧思。 既然是插电混合动力版本，不介绍这套高科技系统的可文可武之处，怎能说的过去呢？
这套高科技的插电式混合动力系统，犹如其名，支援事先为其混合动力系统内的电池充电，以充分利用混合动力系统油电混合的优势。视居家电压而定，一般充满其230伏特的电量只需五个小时。纯电动情况下，Mini Countryman PHEV能行走长达40公里的里程，应付日常通勤，绰绰有余。若当下欲精打细算，不愿让燃烧 珍贵的恐龙汁却想体验速度的快感，只需要把油门踏深些，把驾驶模式调整至MAX eDrive，纯电动模下电动马达能够满足客官您0至120Kmph的速度欲望。若再把油门往下踩，真不好意思，电动马达已经给予其所有，120kmph过后，2.0涡轮增压公升，192匹马力，280牛顿米的引擎就会介入帮电动马达一把，继续为您带来速度与激情。
若您对“速度与激情”形容，套用在这套混合动力车款上保持着怀疑，请敞开您的心怀：因为这部Mini Countryman PHEV, 0-100kmph只需7.4秒，极速有着224kmph的性能表现，绝对能够跻身钢炮系列。要对其他小钢炮的加速性能，加速性能上难免比某些其他品牌的小钢炮稍显逊色，但能做到行驶100km只需6.1公升汽油的小钢炮，相信在截稿前，绝无仅有。上文提及的MAX eDrive模式，是三个可调驾驶模式中的其中一员，若想要优先电动模式的话，这绝对是客官您的不二选择。若电池不幸即将耗尽，电量处于低下状态的话，Mini Countryman就会自行切换成SAVE BATTERY节省电量模式，让电池的充电为首要任务。当然，若客官您强迫症发作，觉得电量不满心灵就不充实的话，也可自行切换至这个模式。
既然是小钢炮，当然得有火力全开，激情四射的时刻。若阁下懒理时间凡尘，只想一心一意沉浸在Mini带来的驾驶激情，请调整至AUTO eDrive, 让车载电脑为您服务，智能型型能源管理系统会协调所有驾驶配件与电动马达的互动性，与MAX eDrive不同的是，车载电脑会判断 适合让电动马达或引擎做主导的时机。举例而言，如果电池充电量介於100%与7%，驾驶人就可以在免使用任何燃油免排放的情况下将车速加快至最高每小时80公里。如果再加快车速，系统就会自动切换至汽油引擎。
作为具有 Mini血统的车款，操控性当然也不落人后，得益于混合动力系统，让操控性更上一层楼，全因这混合动力系统是以独特的方式运用与Mini Countryman PHEV中。前轮，一如普通前置引擎前轮驱动车款般，是以引擎作为动力输出源。而后轮则内有乾坤，全因此混合动力模组的电动马达就搭载与后轴中。混合动力系统全力发功下，能够爆发出224匹马力以及385牛顿米的综合输出，是现今Mini车系中扭力最大的车款，而前轮-引擎输出，后轮-电动马达输出的独特搭配下，也造就了混合输出的全时四轮驱动系统，再搭配工程师们悉心调教的动态稳定软件，让车子能够在各种路面环境上都可应付自如，一贯Mini招牌的操控感。
与普通Mini Countryman不同的是，PHEV版本的轮圈，是专属的19英寸MINI yours masterpiece形式，内装上也有着各种各样的专属小配件，如ALL4四驱车款专属的套件，MINI Yours Walknappa皮革方向盘等。年轻的时尚风。在混搭车顶与车身颜色的选购上展露无遗。客户可以选择有着黑车顶配色的Chili Red辣椒红，British Racing Green英国赛车绿，Thunder Grey雷灰，Light white浅白，以及Melting Silver铝银，又或者搭配白色车顶的Island Blue岛蓝色。
这全新,本地组装(CKD)的Mini Countryman PHEV，在我国的上路价格（不包含保险）为RM248,888,并随车附送五年的道路救援计划,以及特意为Mini Countryman PHEV的电池提供的6年或10万公里视何者优先的电池保固计划.欲知更多详情,现已可前往全马各地 的Mini经销商洽询.
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