吉隆坡—加叻大道（KLK）及东海岸大道第一阶段（LPT1）的营运与特许经营公司每年因面对逃缴过路费事件，损失超过RM20,000。
AFA Systems and Services 私人有限公司总经理依丝玛丽扎表示，两条大道每年录得近3,000宗逃缴过路费事件，平均每天约8宗。其中，最常见的手法是“紧跟前车”（tailgating），后车紧贴前车通过收费车道，趁栏杆尚未落下时驶离，未缴付过路费。这类案件占总数的63%。
按车辆类别划分，第1类车辆涉及的案件最多，占95%。第2类和第3类车辆则分别占1.9%和1.3%。
当局日前联同陆交局（JPJ）及大马皇家警察（PDRM），于凌晨3时至5时在加叻收费站展开联合行动，重点调查37名被识别为多次逃缴过路费的驾驶者。相关违规车辆造成的累计损失达RM10,600。其中一辆车涉及27宗违规记录，造成RM771.50损失。另一辆车则逃缴44次，造成RM350.10损失。
根据1984年联邦道路（私人管理）法令第8条文，逃缴过路费的驾驶者一旦罪名成立，可被罚款RM2,000至RM5,000，或被判监禁最长一年。
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