在Geely （吉利）汽车收购我国第一国产车，Proton（宝腾）后，众说纷纭，闹得满城风雨。有人说，Proton被国外汽车品牌收购了以后就不再是我国品牌，丧失了国产车应有的尊严。也有人说，Proton被收购其实是明智之举，政府不再应该辅助普腾发展，与世界接轨才是明智之举。无论外界如何评论，首当其冲的，绝对是站在前线作战的经销商们。近期，Geely与新的Proton管理层就特邀了30位新世代的Proton经销商，前往中国Geely的总部参观其设施，并咨询这些经销商们对这段关系的意见。
对于新管理层来说，对新世代经销商的想法极为重要，不仅仅因为他们是年轻一代的生力军，而更重要的是因为在某种程度上而言，他们代表的就是年轻一代的思维，对这段合作关系的看法极为重要。
“最重要的是，要改变消费者们对Proton汽车的刻板印象。我们所售卖的车子比起其他品牌，一样优良耐用，但是我们必须得持续更新搭载在我们产品内的科技，以在这个竞争激烈的市场中保有竞争力。因此，当我参观了Geely的研发中心后，我对这段合作关系信心十足。有些车款更搭载了人工智能技术，以及现代豪华车款都有的配备。”
“Geely更是不留余力的研发新科技，因此，我觉得这段关系对Proton而言，只有利没有弊。” 来自Pengangkutan Sedar Sdn Bhd的Nur Shazzani小姐发表道。
对来自NHL Automobil Sdn Bhd的Louis Ng来说，他觉得最重要的是拥有完成齐全的销售配套给予消费者。
“无论对哪一个品牌而言，竞争都只会越来越激烈。所有的厂商都在争取着同样一群的消费者，因此有着独特的卖点相当重要。必须要让消费者从实体上感受我们的产品，在这方面而言展示厅显得格外重要。我们必须要有这让路人经过都能激起进入参观的欲望的展销厅。此外，售后服务也得给予重视。”
“若我们不想与其他品牌争取同一群的消费者，我们的卖点就必须更好更独特，需要有更优良的设计及品质，以让我们晋升成为有着一群爱戴者的小众品牌，开辟出属于我们独有的市场范畴。Geely现有的产品，尤其是我们试驾过的Boyue SUV以及Emgrand GS，若在马来西亚上市的话是一个好的开始。”
“因此，我坚信即将在马来西亚上市的SUV会成为当红热卖车款。“
读者们，你们对这段合作关系，又有着怎么样的看法呢？
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