没有最专属，只有更专属！Buggati Divo

倘若有一天，您有能力拥有一部地表最快，最豪华的超级天价跑车- Buggati（布加迪） Chiron驰龙号，你又是否会觉得自己所拥有的爱车不够特别专属呢？这对大多数人而言属于假设性的问题，Buggati 就以全新产品Divo 来回答，以行动来告诉凡人：土豪的世界，是高不可攀无法想象的。

在我国的税前单车价就过千万马币的Buggati Chiron，在这部独角兽面前只是小儿科。售价为五百万欧罗的Buggati Divo，要价是Chiron的两倍，并且限定了40部的产量。若要拥有这部Divo，前提是必须拥有Chiron。您以为这样就能让土豪们打退堂鼓？错！这40部，在还未正式公布前就销售完毕，而且连带售出了更多的Chiron！这是因为，某些超级富豪们为了获得Divo，不惜砸下更多的资金一同购买Chiron。前文不是说了，土豪的世界是高不可攀无可想象了吗？

把焦点聚回车子本身，Divo是一部以弯道为目标的Chiron。若要形容Divo，它就是一部Le Mans赛车化，但是又可以舒适安全的在道路上驾驶的Chiron。若要用热血来形容Divo，又稍显低俗，可是它Divo的却是实实在在的高性能赛道武器。Buggati更表示，在Nardo赛道的测试中，Divo可以比Chiron快出8秒。这8秒，虽然看似不多，可是全都是在已经被堪称为汽车工程奇迹的Chiron中，东榨西压而来。

为了让有着1479匹马力的8公升W16四涡轮增压引擎驱动的Divo，有着更极致的弯道表现，Divo的车身经过了宇航等级的空气动力学研发。它的车身，更有着在汽车上稀有的NACA进气道（负压进气道），以保证引擎的进气供应量能够保持稳定。更轻，也是在弯道上表现更灵活的关键因素，因此Divo也用上了炭纤维雨刷（对！雨刷！），轮圈的镂空，减少了隔音材料，更为轻巧的音响系统，以及取消了置物空间板件，这一些近乎吹毛求疵的减重工作，让Divo比Chiron轻上了35公斤。在车身五花八门的空气扰流- 尤其那长达1.8米的液压主动可调尾翼的帮助下，也让Divo在极速时 的下压力增加了90公斤，达到了456公斤之普。

别以为增加了90公斤，看似很少，实际上- Divo的极速比Chiron低，从Chiron的420kmph酱至380kmph，若以比例来看，不难察觉，Chiron的下压力在Divo面前，根本不值一提。为什么Divo比起Chiron贵上一倍，却有着更低的极速？在这个被无理局限的现实世界里，Buggati以直线极速，等价交换成弯道速度。虽然技术上而言，Divo可轻松跨越Chiron的极速，但是在以操控为前提的轮胎倾角以及增强下压力的前提下，轮胎的负担比Chiron更大 ，为了保险起见才降低车子的极速。

这外观，已难以用言语来形容，但是- 小编看见这部车子的照片时，心中已有想购买它模型车的冲动。美不美观，帅不帅气，就让尊贵的读者们透过一下的图展视窗自行定夺了。