在拥有丰富天然资源的我国，皮卡以及SUV车型广受商业人士的喜爱。能够兼具维持生计之余又提供轿车的便利以及舒适性，就是这类车型的最佳优点。但是，谁说以务实作为卖点的皮卡以及SUV就不能热血一番，以战斗气息尬翻全场呢？而这次，以行动证明这一点的车企，就是来自日本，擅长制作商业车辆的-Isuzu（五十铃）。《爱玩库》为大家介绍的这两部Concept X概念车，就是Isuzu重金打造，欲在澳洲墨尔本越野车展展出的花旦！
明眼人必定看出，这两部概念车的原型就是源自我国也在贩售当中的MUV SUV以及D-Max皮卡。把底盘离地间距进一步提高至370mm后，间接的提升了车子的离场角度以及进场角度- 后者更达到了49.7度之谱！悬挂也经过了特定的升级，舍弃了后叶片式弹簧结构，采取来了前后独立悬挂系统。车头保险杠更装上了最大拉力可达4.5公吨的电动绞盘，足下也安装了20英寸越野轮胎以及前6后4活塞 刹车卡钳，让整体外观更显霸气。
而动力方面，则是用上了Isuzu在这个车系里的顶配3.0公升涡轮4缸增压柴油引擎，在可变几何涡轮的帮助下能够产生163匹的最大马力以及380牛顿米的最大扭力，所搭配的Aisin 6速自动变速箱也经过了适当的改装，换上了竞技运动化的齿轮比，也换上了更高强度的传动轴。在这些竞技越野车化的机械改装改良下，绝对对得起那黑白相间，有着硕大进气格栅的特殊外形了。仔细留意，也不难发觉- 在传统竞技化越野车上那略显粗糙的前后铁保险杠，经过Isuzu设计师的巧手设计下，完美的与车身线条融为一体，若非旁人告知或实现知晓，绝对很难让人相信这是重度越野车上的金属保险杠！
当然，这两部至目前为止，也只是Isuzu为了展览而制作的一次性产品。若读者您相当钟爱这两部概念车的造型以及性能，暂时而言是无法相原厂订购的。但是，至少Isuzu带给了现任D-max与MUX车主，更多的想象空间！
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