Rolls Royce Cullinan本地发售，不含税RM180万

没有最贵，只有更贵。Rolls Royce（劳斯莱斯）旗下首辆全地形休旅Cullinan正式在马来西亚发布，它以全球最大颗钻石命名，也正式奠定了豪华SUV的全新高度。（补充：Cullinan是全球最大颗钻石的名称，最大那颗目前镶在英皇的权杖上，第二大的镶在英皇的皇冠上……）

Rolls Royce的定位一直都再清楚不过，作为全球首屈一指的豪华房车大厂，迎合市场对于SUV的追求推出全地形休旅毫不意外。2016年闪现概念车之后在2018年正式诞生，相信也迅速成为全球富豪采购单中的重要车款。

追求绝对豪华、舒适、高贵、宁静的Rolls Royce，针对Cullinan的开发当然也趋向同样路线，只是针对全地形休旅的设定也相对更加挑战。

高重心车身、可调节高度气压悬吊、更有效隔音、材质运用、全铝合金车架、后车厢的分隔、全地形适应等等。

当然还要有能够与之匹配的动力主体，然后又要完全组合这颗动力心脏发出的声响。

所以将这一系列的挑战克服之后，Rolls Royce Cullinan就诞生了。

它的外形延续了一贯“一眼就知道是Rolls Royce”的方正外形，方正的车头、方正的面孔、头灯、水箱护罩、前保杆，再加上车头女神的雕像，又是一辆新的Rolls Royce。

Cullinan不同的是，它的车身高了许多，另外长度及宽度也相当有魄力，车身长度更是全球最长之一的SUV。

外形的细节配置不多，主要是头灯的智慧型高灯功能、一系列的行驶警示雷达。最主要的就是开车门时，车子会自动降低40mm，方便车主上车。

后车厢的配置为上下双开的全电动尾门，按压电磁阀开启上半段尾门，下半段的闸门也有按键电动开启。后车厢空间560公升，有绒布做地毯，有兴趣的车主也能够选配升级2张滑椅，坐在车尾喝香槟看夕阳、看夜景都是不错的选择。

本次展示的是4人座的Cullinan，后座椅垫不能倾倒增加收纳，但优势是利用固定座椅及玻璃隔板让车厢与后车厢之间完全分隔，即使在酷热、极寒的气候下开启尾门，也完全不影响车内的空调氛围。

也因为如此，Rolls Royce称Cullinan是SUV中唯一的三厢设定，绝对的豪华设定。

车室是Cullinan最重要的铺陈，仍然延续了马车厢开门的设定，车门夹层内备有雨伞，关门也不需要费力，座椅边小小的按钮压着就能够自动关上车门，非常Rolls Royce。

Cullinan当然也提供5人座的车款，它能够进行6：4分离椅背倾倒，增加SUV该有的大收纳空间。

内装皮革全采用与意大利名牌包包同等级的Box Grain皮革打造，无论触感与视觉质感都是极佳的。坐在这样的高级皮椅上，会让人有点不知身在何处。

后座的座椅是能够在中央靠手边进行电动调整的，椅背椅垫都头枕能够调整，车门边还有Type C的插槽能支援快充。

后座中央的靠手也没那么单纯只是椅垫调整，前方打开来是多媒体的操控；中央的饮料或酒类的储存格，并附有2只玻璃杯；后上方则是迷你小冰箱，能放下一支香槟以及2只玻璃高脚杯。是，这就是劳斯莱斯。

当然前座的椅背也有电动餐台及多媒体荧幕的设定，把能塞进去的，全塞进去就对了。

原厂特别强调，后座头部的位置，是劳斯莱斯特别经过特制的隔音处理，只要舒适的头放在头枕上，能有与世隔绝的氛围。

前座及前台的设定其实不差，不过仍然大幅度延续了品牌的设定，采用皮革、钢琴烤漆或木纹，再加上金属镀铬的大量铺陈，刻画出相当经典的面貌。

要承载这么一台2.6公吨的巨兽，务求能达致舒适顺畅的行驶，原厂赋予了它6.75公升V12双涡轮增压汽油引擎，5000转可输出最高马力571匹，1600转既开始能产生最高达850牛顿米的扭力峰值。

0至100的加速5.1秒能够完成，电子限速每小时250公里。

车子也搭载了全地形驾驶的设定，原厂表示无论沙漠、雪地、泥泞、湿滑、一般道路，Cullinan都能够完美驾驭。

当然，作为全球首屈一指的豪华大厂，Cullinan也提供了大幅度的客制化选项，只要顾客想要，或许一切都有得商量。