考考各位读者:请问车坛里第一部以“运动驾驶”为买点的SUV,是什么车款呢?相信许多人会回答Porsche(保时捷)的Cayenne,但是其实BMW(宝马)就以X5率先自称了。只是,那个时候的外貌X5长得也很SUV,车坛也对X5没有太多意见,而不是Cayenne那样被死忠车迷弹劾。

普通版本未搭载M sport套件的X5

经过多年的进化,于去年面世的G05第四代X5终于在我国亮相了。BMW率先在我国举办了预览会,预告这部车子将会xDrive40i M Sport的配备CBU整装引入我国,售价预计从RM640,000起。目前为止,若要购买X5的客户将只有这唯一的车款供选择。

目前为止唯一提供的X5就是这部搭载了M sport套件的X5 xDrive 40i M Sport

作为一部体内流着BMW引以为傲的运动血脉SUV车款,X5 xDrive40i M Sport体内搭载在了3公升涡轮增压直六引擎,有着340hp以及450Nm的动力最准表现,以及有着后差速锁功能的全时四驱,以及ZF的8速自排。450Nm的 扭力,只需1500rpm就可产生,更可一直延伸至5200rpm,而5500rpm过后就是峰值马力340hp的发挥区域,让这部车子无论在起步还是在后劲都有着上层的表现。作为一部体积庞大的SUV,它只需5.5秒就能从静止加速至100kmph,但是在这种加速表现下,却有着每100公里9.2公升的油耗表现,折合10.8公里/公升,在同级产品中算是节能的车款。


外形方面,最具标志性的肾型格栅Kidney Grill就如同所有的新世代 BMW般被放大,在M sport运动保险杠,运动轮圈,双出排气管的点缀下有着不错的运动感。作为BMW的主要标志之一,为了导出前轮拱内侧乱流而设的Air Breather导流口也得以保留,但是这部BMW X5的导流口的设计更好的整合了车侧的折线,让车子的设计细节更好的融合,更具一体感。

作为M sport车型,这部车子也安装了M sport专属的蓝色刹车卡钳,内装也与现行的系列相似。标准配备包括了


-LED雾灯,
-无匙进入,
-一键启动,
-巡航控制,
-主动适应M sport电子悬挂,
-四区恒温空调,


-电动调节运动座椅,驾驶座具备记忆功能
-手动后方遮阳帘,
-14喇叭,464watt的Harmon Kardon音响,
-Qi无线充电


-抬头显示器
-双10.2英寸后座触控屏幕,


-Driving Assistance主被动驾驶辅助系统-整合了自动刹车,车道偏移警示,换道侦测,后方交通警示,后方碰撞体系,泊车辅助,倒车摄像等等。
-能够使用Samsung三星智能手机作为钥匙的Digital Key智能钥匙

这部X5预计将会与今年8月正式进行发布,若对这部车子有兴趣的民众或许需要再稍微耐心等等了!

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