德系汽车品牌，相信不必多说，大家都率先想起BBA，也就是Mercedes Benz（奔驰），BMW（宝马），以及Audi（奥迪）。与BBA有着同样国籍的Porsche（保时捷），却站在另外一个高度，俯视一切。拿这四个品牌的入门车款来比较，就知道为什么Porsche是站在另外一个高度了。BMW 1系列，Audi A1，以及Mercedes Benz的A系列，在我国的入门售价都在RM200k左右。但是，如果消费者想要一部“最便宜“的保时捷標车款，他就只能购买这部目前为止我国Porsche最低入手门槛的车子-Macan小改款，售价从RM455千起。在此之前，最可负担的Porsche是售价从RM530千起的2.0公升Porsche Cayman小跑车。
这部Macan小改款，所搭载的心脏是Porsche母集团VAG广泛应用的2.0公升涡轮增压引擎，有着252ps以及370Nm的动力输出 ，搭配了Porsche引以为傲的七速PDK双离合变速箱以及全时四轮驱动系统。虽然是一部“最入门“的Porsche，但它还是一部有着赛车运动血统的车子。0-100kmph加速只需6.7秒，极速225kmph，这媲美钢炮的加速性能表现，能回馈每100公里消耗8.1公升燃油的油耗表现，相当惊人。
至于小改款到底与还没小改款前的Macan有着什么差别呢？Macan小改款，主要都注重在提升车子的质感。首先，车子的前后灯组都经过了改动，运用了更多LED的元素。除了灯组，保险杠的设计也有所不同。Porsche的PDLS-主动照明系统也能让车主进行选配。而内装上的改变则较为明显，尤其是那中控台上尺寸高达10.9英寸的PCM触屏车载娱乐资讯屏幕，比起前代的7.2英寸大上不少。冷气出风口的设计也经过少量的改变。
最后，这部车子的售价是包括了4年或200，000公里视何者优先的保家以及免费人工和零件的保养维修配套。若选择SDAP’s 360融资方案，这部Macan的每月供期只需RM5700。相信在不久的将来，Porsche也会把搭载V6的Macan S给引入我国。
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