Geely 首款诞生于 BMA 架构的第 4 代帝豪正式问世!作为全新换代车型的帝豪,不仅导入最新的家族式设计语言,售价也算得上相当亲民。

第 4 代帝豪采用了看上去典雅大气的盾形中网。当中,设计师在内部采用了18根造型简约的音弦立,而官方它形容为“能量音弦进气格栅”。

车身侧面,腰线从前翼子板延伸至尾部,让侧面看起来更加流畅。车尾虽然采用了隐藏式排气设计,但下包围处的扩散器造型则格外抢镜。至于车身尺寸,长、宽、高分别是 4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。

内装设计方面,第  4 代帝豪的内饰整体以简约的风格为设计理念,导入了 12.3   英寸高清数字仪表盘与10.25英寸悬浮式高清中控大屏,继而组成双屏联设计。另外,新车除了配有 540°  全景影像,也提供个性化账号和语音交互等智能互联功能。

动力配置上,新车搭载型号为 JLC-4G15B 的1.5L自然吸气发动机。值得一提的是,Geely为这台发动机做了优化和调整,针对凸轮轴控制、油门控制曲线、NVH等进行了全新的标定优化和物理提升,最大功率为84kW(114马力),峰值扭矩147Nm。与之配备的是5MT和8CVT变速箱。

至于售价以四个车型为区分,它们分别是6.99 万元的 1.5L-5MT 豪华型 (约RM 4.49 万)、7.89万元的1.5L-8CVT 豪华型(约RM 5.07 万) 、8.39 万元的 1.5L-8CVT 尊贵型(约RM 5.39 万),以及 8.89 万元的1.5L-8CVT 旗舰型(约RM 5.71 万)。

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