当Subaru在2022年宣布新一代WRX将不会推出STI版本时，许多粉丝都表示不满，但是，如今Subaru决定重新使用了TR标识，推出了2024 Subaru WRX TR。
Subaru第一次采用TR标识是在2006年，TR代表“Tuner Ready”。当时，WRX TR是一款简化的车型，为了供客户进行改装。它的价格比标准版的WRX便宜，外观带有未喷漆的后视镜盖，基础座椅和非皮革方向盘。
2024 WRX TR用和以往不同方式呈现给客户。标准的刹车系统已经被Brembo六活塞前卡钳、双活塞后卡钳、更大的刹车片和刹车盘以及更大的主刹车缸所替代。
据Subaru表示，WRX TR的吸震器比以前更硬，并且阻尼率已进行重新调整。在新的悬挂设置和重新调整的转向齿条之间，WRX TR的车身控制和转向响应比低端车型还要好，同时还保持了乘坐质量。
上一代WRX TR的内装饰非常简洁。而新版本则标配Recaro前赛车桶椅，驾驶者的座椅甚至具备八向电动调节的功能。赛车桶椅采用黑色和灰色的Ultrasuede面料完成，配有对比鲜明的红色缝线和Recaro标志浮雕在座椅靠背上。然而，Subaru移除了电动天窗以减轻车重。
WRX TR使用了与低端车型相同的引擎配置，但这次只提供手排版本。它采用了2.4公升涡轮增压水平对卧四缸汽油引擎，输出的马力271匹，峰值扭力375牛顿米。新的版本还配备了19寸轮圈，配有缎面灰色涂层，并配备了245/35 R19 Bridgestone Potenza S007轮胎，以得到更好的抓地力。除此之外，Subaru也考虑到了安全性，为WRX TR提供了Subaru EyeSight主动驾驶辅助系统。
据Subaru表示，WRX TR的定价将在今年内公布，售价估计在48,000美元（约RM226,000）左右，略高于GT版本。新的版本预计将在2024年第一季度开始陆续抵达授权经销商。
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