Ferrari 在吉隆坡正式开幕一间新的Ital Auto Malaysia 展示厅。随着新展示厅开张，Ferrari 在开幕仪式上正式亮相旗下新车款，Ferrari Purosangue。Purosangue这个名字在意大利语中意味着“纯种”。
Ferrari Purosangue是一辆加高版的四门车，也是第一辆拥有后门的Ferrari，并且具有SUV棱角分明的外形，尽管Ferrari不承认Purosangua是一款SUV。但是，它有很多来自其他Ferrari车型的造型元素。
Ferrari Purosangue的头灯看起来像SP1 Monza上的头灯，非常锐利。保杆上的进气口非常大，让整个车头看起来非常壮硕。
前轮拱上方的通风口和弯曲的侧窗设计有点类似Ferrari FF Shooting Brake的造型。叶子板上同样有经典的Ferrari厂徽。
来到车尾，Purosangue看起来有点像经过拉伸和加高的Ferrari Roma。四点式的尾灯非常有辨识度，里面的灯条铺陈也非常饱满好看。保杆下缘有非常夸张的扰流器，两侧则有双边双出的排气管。
内饰部分，Ferrari Purosangue配备了驼峰式的前台设计，里面包括了全数位化仪表和全新的10寸荧幕，直接位于乘客面前。
此外，车内还有一个带有触摸控制的小面板，用于控制车辆的加热系统。该面板位于车中央，上面还有一个旋钮。
Ferrari Purosangue最令人印象深刻的就是它的对开门设计，就像Rolls-Royce 上的门一样，同时车内有两个可电动调节的后座桶型座椅。Ferrari Purosangue的尾箱容量高达473公升，是目前任何量产Ferrari中最大的。
动力系统方面，Ferrari Purosangue搭载了6.5公升自然进气V12引擎，最高转速可达8,250 rpm，能够产生725匹马力和716牛顿米的扭矩。
Ferrari为Purosangue升级了四轮驱动系统。它通过电子扭矩矢量差速器，将来自V12引擎前部的动力直接传输到前轮。剩余的动力则通过后部位于后轮之间的全新8速双离合变速箱输出。这种布局有助于使它前后重量分配接近完美的49:51。这样的动力配置使它的零百加速仅需3.3秒。
Ferrari为Purosangue配备了大量的底盘控制技术，以确保它的驾驶感像一辆真正的Ferrari。它采用了812 Competizione的四轮转向技术，并进行了重新校准，以配合扭矩矢量前差速器，在狭窄弯道上使车辆更加敏捷。
此外，Purosangue还有一种全新的主动悬挂系统。它使用一种独特的自适应减震器，在高速弯道中减少车身侧倾。但在所有超级跑车技术中，Purosangue还标配了陡坡缓降功能。
最后，Ferrari Purosangue已正式登陆我国，起步价为RM5,000,000。此售价不包含任何附加选项升级。
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