示意图 Photo by Dominik Sostmann on Unsplash
上个月本地发生了特斯拉起火事件,引发了一些人对电动车火灾救援方法的好奇。在这里,我们要提醒民众:若发现车辆冒烟、起火或闻到刺鼻气味等异常情况,请立即将车停在安全位置,并迅速撤离至安全地点(距离车辆15米远以防吸入有毒气体),然后拨打消防救援电话,切勿只顾着拍照录像。
尽管电动车已经不是什么新的车型,但消防员仍然无法得到适当的培训,以快速有效地扑灭电动车电池所导致的火患。与传统的燃油引擎车型不同,扑灭电动车的火患需要采取不同的方法。
传统的扑火方法,如使用泡沫或灭火毯覆盖物,是无效的,因为电池中的锂离子能够释放空气,形成所谓的“热失控”现象,从而持续维持火势。
目前有效扑灭电动车火势最常见的方法是使用大量的水来冷却电池材料,并通过控制周围的空气进行灭火。
消防局的报告显示,扑灭一场电动车所导致的火患通常需要使用25,000到50,000升的水。相比之下,汽油或柴油车的火患通常只需要使用2,000到4,000升的水进行灭火。这已经是超出10倍的用水量了。这给消防员带来了新的挑战,特别是在消防栓可能很远或当地消防部门资源有限的情况下。
电动车火患的危险性不仅仅在于扑灭火势,因为曾经发生过的电动车火患在扑灭后有发生在几天内重新燃起的情况。
特斯拉曾经卷入一起事件,据称在汽车着火时其电动门把手没有启动,这事情正受到诉讼的审判。在另一次事故中,车辆的乘客表示,当电池组开始冒烟并断开电子门锁时,他们需要踢破窗户才能逃脱。
一些国家采用了另外一种方法,那就是使用起重机将着火的电动车吊起并放入大型水箱中。但是,如果火势已经失去控制,这方法就已经不管用了。
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根据英国的咨询公司Brand Finance发布的最新报告显示,Toyota是2025年全球最有价值的汽车品牌,奔驰位居第二,接下来是现代,随后是Tesla和BMW。在2024年,Toyota排在第三位,仅次于奔驰和Tesla。 尽管Toyota是排名最高的汽车制造商,但在2025年的榜单中总体排名第18位。榜单的第一名属于Apple,品牌价值为5,745亿美元,接下来依次是Microsoft、Google、Volvo和Walmart。即便如此,Toyota在500强榜单中仍是排名最高的日本公司,领先于日本铁路公司和日本生命保险公司。 该报告对所有品牌的评估考虑了收入和股票价格,还包括诸如许可协议、收入预测、品牌认知度、可持续性以及消费者对品牌的情感联系等因素。除了公司的实际现金数额,该报告也在衡量品牌的感知价值。 报告显示,Toyota的品牌价值为647亿美元,比2024年增长了23%。奔驰在所有品牌中排名第23,品牌价值为530亿美元,比2024年下降了11%。Hyundai的品牌价值为462亿美元,高于2024年的369亿美元,而Tesla的品牌价值从前一年的582亿美元下降至429亿美元。BMW紧随Tesla之后,其品牌价值为425亿美元,高于2024年的409亿美元。 报告中的汽车公司按顺序排列分别是Toyota、奔驰、Hyundai、Tesla、BMW、Porsche、Volkswagen、Honda、Ford、Audi、Ferrari、BYD、Chevrolet、Kia、Volvo、Nissan、Lexus、Renault、Jeep和Subaru。 在2024年的汽车报告中,奔驰是表现最好的汽车品牌,其品牌价值比2023年上升了1%。Brand Finance表示,这反映了一个不仅保持了其高端地位而且还提升了其运营和财务指标的品牌。 根据Brand Finance的研究人员,奔驰的成功归因于其灵活的成本控制措施和精心策划的产品组合,这些因素推动了收入增长,而无需汽车制造商过度扩张。这一点尤为重要,因为公司正面临来自中国电动汽车品牌的重大挑战。…
根据美国公路安全保险协会(IIHS)的一项新研究表明,虽然特定的衣物使行人在驾驶者面前更加显眼,但这些衣物可能会混淆自动碰撞预警系统。 IIHS总裁David Harkey表示,结果表明一些汽车制造商需要调整他们的自动紧急刹车系统(AEB)。行人、自行车骑士和道路工人为了安全而穿着的衣物,可能会让自动碰撞预警系统更难以识别他们。 过去的IIHS研究显示,AEB系统通常能够将所有严重程度的行人碰撞率降低27%。然而,在黑暗道路上,AEB对碰撞风险的影响几乎可以忽略不计。这是一个严重的问题,因为大多数致命的行人碰撞发生在夜间。 为回应IIHS强调夜间表现的评级,汽车制造商已经在努力解决这个问题,但在现实世界中,还有许多因素会影响结果。 这项新研究调查了醒目衣物和增加道路照明对三款2023年车型(Honda CR-V、Mazda CX-5和Subaru Forester)的AEB系统性能的影响。 在2024年之前,IIHS对白天和夜间自动碰撞预警系统分别进行评级。在夜间评估中,Forester获得了最高的优异评级,CR-V获得高级评级,而CX-5则未被评估。在标准IIHS测试中,儿童和成人行人假人都穿着黑色衬衫和蓝色裤子。…
据多家外媒报导,Volkswagen AG预计今年可能会因未能达到欧盟汽车排放标准而面临15亿欧元(约69亿令吉)的财务影响。 Volkswagen投资者关系负责人Rolf Woller告诉分析师,预计的费用包括可能因超出欧盟新标准而面临的罚款。 Volkswagen计划销售更多电动车型而不是内燃机车型,以满足新的排放规定,这可能会影响其收益。公司在过去两年没有推出任何全新电动车型,下一款电动车ID.2预计要等到2026年才会上市。 欧盟在2025年设下的二氧化碳排放上限为每公里95克,而2023年为每公里106.6克,可以看出法规被收紧了不少。 其实除了Volkswagen,其他汽车制造商像是Toyota、Mazda和Ford等也宣布计划与Tesla合作,建立超级排放池(Superpool),避免因为碳排放超标而被罚款。其他德系汽车制造商如奔驰则将与Smart、Volvo以及Polestar共享排放额度。 留言
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