Toyota在全球市场上推出了Hilux混合动力版，并将在2024年上市销售。原厂表示，新的48V混合动力系统将帮助提高Hilux的燃油效率多达5%。值得一提的是，混合动力技术与Toyota已经在Hilux和Fortuner车型上使用的2.8公升柴油引擎匹配。
这款柴油引擎与一个小型电动马达相配，由传动皮带驱动，进而对新的48V锂电池进行充电工作。新电池很小，足以安装在后排座椅下，以最小化对车室空间的影响，重量仅为7.6公斤。同时，这个48V电池也为车辆的12V系统供电。
当车辆刹车减速时，电池就会进行回充。一旦电池充满电，它可以通过电动马达向引擎提供高达16 匹马力和65 牛顿米的扭矩，以增强加速表现、动力和燃油效率。
引擎已经进行了调整以适应混合系统。新的双臂皮带张紧器和更强的皮带材料有助于提高驾驶性能和减少噪音，而且它也符合欧洲排放标准 Euro 6d。它是同样的DOHC、16气门、2.8公升柴油引擎，可在3,400转时产生202匹马力，在1,600到2,800转之间产生500牛顿米的峰值扭矩。
在都市中，混合动力48V系统额外的动力提供更好的油门反应和更线性的加速表现，特别是从静止开始，而刹车则有助于回充电池。一键启动系统也得到了改进，新的Multi-terrain Select地形选择系统为驾驶者提供了调整车辆稳定性控制设置的选项。
Toyota特别关注了深水通过能力，通过对48V电池和DC-DC转换器进行防水处理，使Toyota Hilux混合动力版可通过700毫米的水域。
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