近年来,各大车厂为了实现零碳排放而纷纷推出了各式各样的电动车。然而氢动力一直蠢蠢欲动,未来也可能会取代电动车在市场的地位。

到2030年,电动车车厂的目标是在市场上占据主导地位,但氢动力引擎现在正在占据一定的市场份额。氢动力车与电动车类似,但具有氢燃料电池,只释放水蒸气。这使氢动力在争夺最环保的乘车方式方面具有决定性的优势。

截至目前为止,美国已经有大约250万辆电动车上路,但至2022年中期只有大约15,000辆氢动力车在加利福尼亚州行驶。

未来,汽车重点将专注在性能、快速添油和环保上。氢动力引擎正在成为汽车行业的潜在改革者,与这些优先事项相一致。目前只有少数车厂正在积极开发这项技术,引领氢动力车辆的发展,而BMW就是其中之一。根据BMW首席执行官Oliver Zipse的说法,从长远来看,氢动力引擎将在世界各地发挥重要作用。

氢燃料电池车(HFCV)的马达与纯电动车相似,但使用的是一堆燃料电池而不是重型电池。这些燃料电池将氢气(H2)与空气中的氧气(O2)结合起来,产生水蒸气并产生电力。简单来说,燃料电池车是一种混合动力车型,称为燃料电池混合动力车(FCHEV)。

虽然氢燃料电池车与电动车(EVs)有相似之处,但氢燃料电池车具有独特的特点。和电动车一样,氢动力引擎可以快速回电,无论温度变化如何都可以保持一致的行驶里程。

BMW将推出BMW iX5氢气版,是其中一款将于2024年进入BMW经销商的氢动力车型之一。这款环保SUV概念车旨在领导电动出行且注重出色的性能。在未来几十年内达到零碳排放的雄心壮志需要多种可再生能源来满足企业、城市和国家对电动化日益增长的需求。

根据原厂的资讯,这款BMW iX5氢气版的马力将搭载第五代燃料电池和电动马达,马力预计超过400匹,零百加速为6秒,极速为每小时185公里。此外,这款车还配备400伏电压系统,续航里程可达到504公里,直接对手会是Tesla Model Y。

虽然过去三年电动车数量迅速增长,但国际能源署预测到2022年只有14%的汽车将是电动车。此外,预计到2023年底这一数字将再增加4%。

现在高排放汽车占据了汽车市场的主导地位,氢动力车有很大的机会在这个市场上占据一定的份额。

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