为了提升电动车的效率和尽可能地延长续航里程,Hyundai和Kia推出了Active Air Skirt的智能新技术。这个创新系统旨在最大程度地减少高速行驶时的空气阻力,从而提高电动车的续航里程和稳定性。

Active Air Skirt(AAS)系统通过控制进入保杆下部的气流,有效地管理根据高速行驶时车速的可变调整所产生的车轮周围的湍流。该系统位于前保杆和前轮之间,在正常操作期间保持隐藏状态,在高速行驶时速度超过每小时80公里时才会启动。AAS系统在大约每小时70公里的时速时恢复到其隐藏位置,从而在特定速度范围内避免频繁操作。

AAS系统仅覆盖轮胎的部分前部,而非完全覆盖整个前部。原厂解释说这种量身定制的方法在提高空气动力性能方面更加有效,尤其是考虑到E-GMP平台的平坦底板。此外,这种部分覆盖有助于增加下压力,提高车辆牵引力和高速行驶的稳定性。

值得注意的是,由于在下部应用了橡胶材质,AAS系统即使在超过每小时200公里的速度下也可以运行。这种材质不仅可以降低高速行驶时外部物体造成的损坏风险,还可以确保系统的耐久性。

Hyundai和Kia已经进行了测试,揭示在安装AAs系统在Genesis GV60后的阻力系数(Cd)降低了0.008,相当于减少了2.8%,这估计会带来约6公里的额外续航里程。

Related Posts

留言