Mercedes-Benz Malaysia今天正式在本地发表了Mercedes-Benz C350e 插电式混合动力车型，预计售价为RM355,000。
由于是一辆插电式混合动力车型，C350e的车中比起纯汽油版的C300还要来得重，尾箱下方也因为要安置电动马达和电池的关系，所以整体的尾箱空间比起C300还要来得小。
外观造型上，C350e与一般纯汽油版本没有太大的差别，车身设计同样非常圆润。这款车的车头采用了奔驰家族面孔设计，镀铬饰条贯穿了整个水箱护罩，内容物由许多奔驰三芒星点缀。两侧的LED 头灯组依旧非常帅气，搭配AMG运动化保杆，看起来非常有侵略性。车尾同样配备了非常锐利的尾灯组，保杆下缘则是双边单出的排气管造型。
内装部分，C350e同样配备了奔驰最新的蜻蜓式方向盘，12.3寸全液晶仪表以及11.9寸悬浮式中控萤幕。此外，这款车也配备了奔驰最新的MBUX作业系统，支援Android Auto和Apple Carplay手机连接功能。不仅如此，C350e也配备了64色可调氛围灯以及玻璃车顶，进一步提升了车室的质感。
安全系统方面，C350e配备了七个安全气囊和Driving Assists主动式驾驶辅助系统、包括车道维持辅助、盲点侦测系统、自动紧急刹车、车道置中、胎压监测系统和Parktronic主动停车辅助等等的功能。
动力方面，C350e搭载2.0公升四缸涡轮增压汽油引擎，可输出204匹马力和320 牛顿米的扭力。另外，这具引擎同时也匹配了一台129匹马力和440 牛顿米的电动马达，综合输出为313匹马力和550 牛顿米的峰值扭力，零百加速为6.1秒，由九速自动变速箱将动力传输到后轮。
续航方面，C350e配备了25.4 kWh电池组，能在WLTP标准下提供117公里的纯电动续航里程。充电方面，本地版本的C350e支援11kW的AC慢充，需要两个小时来将电池充满。和泰国和欧洲市场不同的是，本地版本的C350e并不支援50kW的DC快充，但暂且不知道未来原厂会不会提供这个选项。
最后，Mercedes-Benz C350e已经在本地正式发表，并且取代了纯汽油版本的C300，新车预计售价为RM355,000。
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