即将推出的Mazda 6替代车型将采用电动驱动,并在中国平台进行开发。有传闻称,Mazda已在中国注册了EZ-6商标,预计用于长安马自达联合企业去年预告的一款车型。据悉,这款车有望在今年4月的北京车展上首次亮相。此外,该公司还注册了EZ-60得商标,预计将用于一款SUV车型。
这两款车型中的第一款代号为J90A,将于2024年推出,而第二款代号为J90K,将于2025年推出。这两款车型都将提供纯电动和增程式动力总成的选择。
此外,长安马自达将于2026年推出另外两款产品,目前仅被称为新能源SUV和新能源轿车。在向媒体的演示中,长安马自达表示将积极推动国产电动车的出口,并同时研究与其他车厂的海外合作机会。这家合资企业旨在中国生产55万辆电动车。
长安马自达将使用长安的EPA1平台,该平台支援混合动力和电动动力总成,而不是Mazda即将推出的SkyActiv Scalable EV Architecture或SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture。
Mazda 6早前在日本正式宣布停产,但目前还有在越南生产,并出口到越来越少的市场。虽然有传言称基于CX-60、CX-70、CX-80和CX-90所采用的后驱/全驱大型平台将推出新一代车型,但目前尚未有关于此事的消息。
Mazda 的标志由一个椭圆形和经过设计的“M”字母组成,其中,椭圆象征太阳,而“M”字母代表 Mazda 公司。椭圆内部的造型宛如张开的翅膀,寓意品牌对未来的憧憬和自由精神,同时预示着 Mazda 将凭借无限创意和真诚服务展翅高飞,迈向新纪元。 自 1997 年以来,Mazda 首次对其标志进行更新。作为…
去年在2024北京车展亮相和发布后,Mazda EZ-6近日在位于比利时举办的2025布鲁塞尔车展上展出。这款车将在2025年进入欧洲市场,随后在2026年进入英国市场。和中国市场不同的是,这款车的名称将改为Mazda 6e。 Mazda 6e是Mazda和中国长安汽车合资推出的首款新车,也是基于长安深蓝SL03的EPA平台打造的新车。这款车的尺寸为4,921/1,890/1,485毫米,轴距为2,900毫米,比现有的Mazda 6还要来得大。 外观造型部分,Mazda 6e延续了经典的“Kodo”魂动设计语言。这款车配备了封闭式水箱护罩和会发光的厂徽,内容物由许多类似钻石纹路设计组成,头灯组也采用了分离式设计,上半部由扁平锐利的LED日行灯组成,主灯则隐藏在了水箱护罩两侧的黑色面板内,营造出即成熟霸气的前脸。 车侧部分,Mazda 6e采用了溜背式轿跑设计,结合魂动设计线条、隐藏式门把手及新设计的19寸轮圈,使这款车的轮廓看起来优雅大方。…
Mazda预计在2024年交付超过420,000辆汽车,这不仅比2023年增长了16%,还打破了原厂自1986年以来在北美运营的纪录。Mazda主要依靠传统的汽油引擎车型实现了这一目标。 截至2024年11月1日,Mazda售出了350,759辆汽车,几乎全部是跨界车。尽管其最畅销的车型仍然是老旧的CX-5,但其销量实际上比2023年下降了7.8%。然而,CX-50的销量增长了88.9%,而CX-90的销量紧随其后,增长了86.9%,这是该车型在市场上的第一个完整销售年度。 即使是Mazda 3,在大多数品牌因转向SUV而逐步淘汰紧凑型轿车的同时,也在2024年取得了约24%的增长,涵盖了轿车和掀背车的版本。最重要的是,尽管没有太多电动化车型的帮助,马自达的销量仍有所增加。 目前,Mazda在美国仅有三款电动化车型在售,分别是CX-90 PHEV、CX-70 PHEV和CX-50 PHEV。在2024年全年,只有CX-90 PHEV一直在售,CX-70和CX-50 PHEV则在晚些时候才上市。虽然Mazda并未将其销售数据按纯汽油车和混合动力车型区分开来,但大多数销售的车辆仍然是纯汽油车型。…
Mazda MX-5自1989年首次发布以来就获得了许多车迷们的青睐,如今为了庆祝这款车的35周年,原厂推出了全新Mazda MX-5 35th Anniversary Edition特别版车型。 Mazda MX-5 35th Anniversary…
Mazda宣布将在日本岩国市建设一个新的电池模组和电池包生产设施,Panasonic的圆柱形电池也将在那里进行加工。该设施的年生产能力设计为10 GWh。 在2023年初次宣布电池合作后,当时Mazda和Panasonic宣布在电池领域中进行长期合作,并在2024年4月签署了协议。当时没有披露具体细节,只是表示关于这一合作伙伴关系的详细信息将在适当的时候公布。在9月份,Mazda还与其他几家日本制造商一起进一步投资于电池生产能力。 该通告现在揭示了计划用于圆柱形锂离子电池组的格式,以及Mazda将在新的电动车专用平台中采用这些电池组,并且这些电池组将在Mazda日本的车辆工厂制造。 在过去的一年里,Mazda一直在全球范围内加紧电动化的努力,9月份在中国发布了一款新的电动车,然后宣布Mazda EZ-6也将进入欧洲市场。对于北美市场,唯一的重大新闻是Mazda将为其车辆集成NACS充电接口。 Panasonic方面也在加紧其4680格式圆柱形电池的系列生产。有趣的是,Panasonic还下调了其在北美的电池生产计划,原因是需求减弱。 留言
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