马来西亚有望成为浙江吉利控股集团有限公司（吉利）甲醇动力汽车的下一个销售市场。
甲醇是一种理想的能源来源，因为它具有清洁、易于运输和存储的特点。在环境方面，甲醇燃料的排放显著低于柴油。甲醇汽车控制系统技术已经相当成熟，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧，所以燃烧甲醇也需要使用专门设计的引擎。
甲醇汽车由于也有冷起动的问题，所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
目前，世界上已有70多个国家在不同程度上应用甲醇汽车。中国开展甲醇汽车研发和应用始于20世纪80年代，并且取得了大量的技术成果和宝贵经验，形成了一定的规模。
浙江吉利汽车集团副总裁兼浙江吉利动力总成研究院院长王瑞平表示，中国最大的民营汽车制造商愿意与我国就这个项目进行谈判，同时也认可我国正在加大生产绿色和可持续燃料的努力。
吉利控股集团是世界上最大的甲醇汽车开发和生产商。该集团的子品牌已生产了吉利汽车帝豪甲醇轿车和吉利商用车Farizon M100重型卡车，而且两者均已通过了“中国VI”排放标准。
浙江吉利已经推出了大约20款甲醇车型，涵盖乘用车和商用车。根据原厂表示，吉利在路上已有超过3万辆甲醇汽车，总行驶里程约达100亿公里。目前，浙江吉利正在丹麦试验甲醇动力汽车以便在欧洲市场销售。
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