如果你在国外旅行时,突然发现当地有国产车的维修中心,会不会觉得喜出望外呢?
早前参加“马来西亚-麦加友谊之旅”活动,将宝腾(Proton)国产车开到西藏的大马男子法瓦兹占占,在不久前跟随车队到尼泊尔,期间,他赫然发现当地居然有第二国产车(Perodua)的维修中心。
喜出望外的他把这件事贴在脸书上,并指该维修中心除了负责维修第二国产车的Axia和Myvi,也承接其他品牌如丰田等车款的维修工作。
“回乡之前先保养汽车。这是在尼泊尔的第二国产车维修中心。今天将继续前往印度的旅程。”
不但如此,他也发现该维修中心悬挂了第二国产车的认证的维修中心证书,证明他们受过专业训练。有些网民看到这则帖文后,也留言表示意外还有骄傲。
据悉法瓦兹占占当时参加了一项名为“马来西亚-麦加友谊之旅”的车队活动, 该活动由Aimpro Samudra Resources与马六甲州政府合作,作为“2024马六甲旅游年”的一部分。
活动计划穿越11个国家,包括泰国、寮国、中国、尼泊尔、印度、巴基斯坦、伊朗、伊拉克和科威特,并计划于4月27日抵达沙地阿拉伯的终点麦加,预计整个行程将超过1万 5000公里。
Perodua在2024年共销售了358,102辆汽车,这是有史以来最高的注册记录,超过了2023年330,325辆汽车的记录,增长了8.4%。 就产量而言,Perodua在2024年制造了368,100辆汽车,这是其30年销售历史中最高的产量记录,相比2023年343,400辆汽车的前记录,增长了7.2%。 Perodua总裁兼首席执行官Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad说道,公司已经远远超越了32万辆的组装产能,展示了在实现共同目标方面的动态同步。这一成就展示了公司的真正潜力,并将成为未来几年行业的基准。 这一成就也证明了,只要大家沟通协调得当,质量和数量是可以齐头并进的。在这方面,公司要感谢员工们超越预期的努力。 就整个行业而言,Perodua估计2024年的行业总量超过81.4万辆,其中他们就占了44%。事实上,根据相同的数据,公司估计Perodua是去年主要的增长推动力。 按季度计算,Perodua在2024年10月至12月期间注册了97,741辆汽车,较2023年同期的97,098辆增加了0.7%。与此同时,公司在去年12月售出了32,202辆汽车,相比2023年12月的31,210辆增长了3.2%。…
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除了eMO-II电动概念车,Perodua还在2024吉隆坡国际移动展(KLIMS 2024)上展示了Ativa FUZE。这款概念车以“未来都市静谧体验”(Futuristic Urban Zen Experience)为设计理念,致力于为用户提供一种远离城市喧嚣的舒适体验。 基于标准版Ativa打造,前脸采用了新设计的菱形纹路水箱护罩,贯穿式灯条与发光的厂徽相得益彰,展现出显著的未来感。前保杠的设计更加突出,配合粉紫渐变色贴纸和全新的“X”字雾灯,整体外观极具视觉冲击力。 车侧部分,Perodua Ativa FUZE的车身周围配有亮黑材质饰件,搭配白色盘式轮圈和车窗周围的粉紫渐变贴纸,以及车门上的FUZE标识,进一步突显了其独特身份。此外,车顶上方还安装了两盏LED照明灯,增加了运动感。…
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