除了Neta S运动轿跑外，Neta在2024马来西亚车展上也展出了旗下双门跑车，名为Neta GT。Neta GT在中国市场拥有多种车型选项，包括了后驱版GT 560 Lite、GT 560、GT 660以及四驱性能版GT 580。
外型上，Neta GT在车头配备了弯刀状LED头灯，搭配封闭式水箱护罩两侧的黑色三角通风口造型，展现出极为动感的设计元素。车侧方面，Neta GT采用了溜背式设计，加上隐藏式门把手，使这款车的风阻系数低至0.21Cd。此外，这款车也配备了19寸轮圈和四活塞刹车卡钳系统，刹车性能方面毋庸置疑。来到车尾，Neta GT配备了扁平的环状式LED尾灯、固定式扰流尾翼和黑色保杆，增强了车辆的辨识度。
内装方面，Neta GT的内饰采用了极简设计风格，展现出现代与高级感。这款车配置了平底运动化方向盘、10.25寸全液晶仪表和17.6寸直列式中控荧幕，搭载了晓龙8155处理器，确保在操控车载功能时能保持一定的流畅度。此外，中控台设计同样非常整洁，配置了手机无线充电座和收纳格。作为一款跑车，Neta GT自然也配备了运动化座椅。其他内饰元素像是全景玻璃天窗、12个扬声器的高级音响、氛围灯、通风和加热椅功能也配置在了这款车上。
安全性能部分，Neta GT搭载了Level 2半自动驾驶辅助系统，包括了前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道维持辅助以及自适应定速巡航等等的功能。这套系统搭载两个Horizon Robotic Journey 3芯片，总共有10 TOPS，可实现可靠的NOA高速公路功能。
动力规格方面，Neta GT后驱车型搭载了后置单电机布局，可输出228匹马力和310牛顿米的扭力，零百加速为6.5秒。至于在四驱性能车型，Neta GT搭载了前后双电机布局，最大功率为456匹马力和620牛顿米的扭矩，仅需3.7秒就可以破百。此外，这款车也具备电子悬挂系统，可根据不同路面调整悬挂的软硬程度，提供了优越的操控表现。
续航能力方面，Neta GT 560 Lite和GT 560搭载了64.27kWh的电池组，可提供长达560公里的续航里程。而GT 660则搭载了更大的74.48kWh电池组，将续航里程增加至660公里。相比之下，GT 580虽然搭载了最大的78kWh电池组，但最远续航仅为580公里。
充电部分，Neta GT 在采用DC快充下只需要30分钟就可以从20%充电至80%。若采用AC慢充，充电速度因电池组大小而异，单次充满电需耗时大约11至14个小时。
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