中国电动车巨头比亚迪上个月在泰国开设了首家CKD组装工厂，并对旗下车款如Atto 3 和Dolphin进行大幅降价以示庆祝。但是，这一举措却造成了现役车主的不满。
此前有消费者投诉称，比亚迪的激进降价行为让一些买家对他们所支付的购车费用感到非常不满。为此，泰国首相办公室已指示消费者保护机构对此事展开调查。
根据当地政府声明，这一调查是在一位比亚迪现役车主的投诉后发起的。该车主称，一名销售员曾声称在降价活动结束后其购车价格会上涨，但后来经销商反而进一步大幅降价。
在比亚迪车主的泰国脸书群组中，其他车主也分享了类似的投诉。有当地网友在一篇帖子中提到，一名销售员说在车展结束后价格就会上涨，但最终价格却大幅下降了。
泰国是比亚迪的最大海外市场。据研究公司Counterpoint的数据显示，比亚迪在第一季度占据了泰国电动车市场46%的份额，总体上在乘用车市场排名第三，市场份额约为9%。
根据Rever的网站显示，比亚迪目前在泰国销售四款车型，价格在699,999泰铢至1.59百万泰铢（约RM89,673至RM203,978）之间。
Related Posts
Sime Darby Motors宣布比亚迪召回行动仅限于中国市场
昨天我们有报导关于比亚迪在中国因火灾风险召回了海豚和元PLUS电动车，而该召回行动也引起了本地车主的担忧。为此，Sime Darby Motors今天发出通告，给马来西亚比亚迪车主发出定心丸，通告内容如下。 作为比亚迪汽车在马来西亚的官方经销商，Sime Darby Motors 向客户保证，马来西亚销售的比亚迪车型不受比亚迪公司在中国发布的召回公告的影响，因为该召回仅限于在中国市场销售的车辆。 公告指出，比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司正在召回部分中国生产的海豚和元PLUS电动车。 召回的批次和车型仅限于中国大陆地区，不涉及中国大陆以外的市场。 留言
比亚迪因火灾风险在中国召回近10万辆车辆！
中国电动车巨头比亚迪在中国正在召回近10万辆电动车。根据中国国家市场监督管理总局（SAMR）网站上的声明，比亚迪因火灾风险将从9月30日起召回96,714辆海豚和元Plus。此次召回分为两组，由两家比亚迪经营公司进行。 BYD Auto Industry Co Ltd 将召回总计87,762辆海豚和元Plus，生产日期为2023年2月4日至2023年12月26日。BYD Auto Co Ltd则会召回总计8,952辆海豚和元Plus，生产日期为2022年11月2日至2023年6月19日。…
奔驰退出腾势 比亚迪成唯一大股东
中国电动车巨头比亚迪在2022年将其在与奔驰的合资企业中的持股比例增加到90%后，已完全控制了高端新能源车品牌腾势（Denza）。 根据中国国家企业信用信息公示系统的数据显示，腾势的运营实体深圳Denza New Energy Automotive Co Ltd在9月14日发生了股东信息变更，奔驰退出，比亚迪成为唯一股东。 根据数据库信息，奔驰高管Hans Georg Engel已从腾势董事会名单中退出。这意味着比亚迪在2022年将其持股比例从50%增加到90%后，又从奔驰那里收购了剩余的10%的腾势股份。…
BYD Seal Dynamic我国发布！零百加速7.5秒！最远续航510公里！本地开价RM163,800！
BYD Seal今年年初登陆我国市场，当时提供了Premium和Performance两种车型。时隔多月后，Sime Darby Beyond Auto今天推出了入门版Seal Dynamic，从而完整了Seal的产品阵容，我国新车售价为RM163,800。 Seal Dynamic的外观和内饰设计基本上和其他车型保持一致，基本配置如锐利的LED头灯、贯穿式尾灯、全景式玻璃车顶、抬头显示器、10.25寸全液晶仪表、15.6寸可旋转式中控萤幕、12个扬声器的Dynaudio高级音响、驾驶座加热和通风功能、电动前排座椅、双区恒温空调、两个手机无线充电座全部都得以保留。但是，这款车缩小了轮圈，尺寸为18寸，匹配的是Giti Comfort 轮胎。…
比亚迪王朝中大型MPV“夏” 大气稳重登场！
2024成都国际车展在不久前拉开序幕，比亚迪王朝在开幕当天发表全新的中大型MPV“夏”，大气稳重的新车体现中华之美，让人侧目。 在介绍新车之前，我们可以来了解一下这款MPV的名字——“夏”。外媒认为，比亚迪王朝以“夏”命名新车，可以体现出这款车有着雄厚的技术实力。这是因为夏朝是中国古代文献记载的第一个王朝，而夏朝从一开始就以中央大国自居，因此，“夏”就有了“中国”的意思。 新车的前脸延续了最新的龙颜设计美学，而龙是中国人的吉祥物，从这些设计细节可以看出这款全新的MPV，似乎在向呈现出霸气不失优雅的中华之美。 乍看之下，虽然新车的外观不仅令人联想起Toyota Alphard，不过还是散发出自身的稳重气势。夏采用了盾牌式镀铬点缀的进气格栅，两侧则导入了硕大的导风槽，引擎盖离地距离偏高。新车尾选择时下流行的贯穿式尾灯，不过胜在设计独特，继而拉升了自身的辨识度。为了平衡新车的气场，设计师用平直和柔和的肌肉感，营造出刚柔并济的效果。 夏基于新一代插混整车平台打造，使用了插混专属车身架构，并有云辇-C智能阻尼车身控制系统加持来提升底盘舒适度。新车采用7人座布局，长宽高是5145 × 1970 × 1805…
留言
