Chevrolet Groove(在中国名为宝骏510)是一款中国生产、面向国际市场销售的小型跨界车。在最近的一次Latin NCAP碰撞测试中,这款车竟然获得了0星评级。

Chevrolet Groove 在成人乘客安全类别中得分39.42%、儿童乘客类别得分68.57%、行人保护和易受伤道路使用者类别得分36.37%,安全辅助标准得分58.14%。

相反,主要竞争对手Volkswagen T-Cross获得了5星评级,并在除一个类别外的所有类别中得分超过80%。分数差距的部分原因是T-Cross配备了6个安全气囊,包括侧气帘,而Groove只有4个安全气囊,没有侧气帘。

Latin NCAP高层在声明中感叹,Chevrolet Groove表现令人失望,与General Motors提供标准6个安全气囊和良好安全性能的政策背道而驰。他鼓励原厂尽快恢复较好的安全标准,并替换或升级Groove。

另外,Latin NCAP主席甚至对GM进行了更为强烈的谴责,并明确敦促拉丁美洲的消费者不要购买Chevrolet Groove,因其糟糕的安全评级。

他强调,测试显示Chevrolet Groove的结构不稳定、成人乘客保护能力有限、行人安全差以及缺乏先进驾驶辅助系统(ADAS)。作为拉丁美洲受欢迎的车型,其广泛使用对消费者构成重大风险。

他敦促Chevy通过改进结构完整性、增强乘客保护和在所有版本上配备先进驾驶辅助系统来优先考虑安全,并建议消费者在改进和测试完成之前避免购买这款车。

对此,Chevy发言人在给外媒Motor1的声明中表示,Chevrolet Groove标配4个安全气囊、四轮防抱死刹车系统、电子刹车力道分配系统、碟式刹车盘、StabiliTrak稳定控制、后置摄像头和安全带提醒功能,与市场上的其他车辆相当,也强调Groove和他们全球生产的所有车型一样,符合销售国家的所有政府安全法规。

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