Toyota Starlet从1973年到1999年经历了五代的发展，后来被Yaris所取代。最近有来自日本的报导暗示，Starlet可能会以全新、更实惠的城市代步车身份再次回归，不过Toyota尚未证实这项消息。
根据日本媒体Best Car的报导，重生的Toyota Starlet可能会使用Yaris的TNGA-B平台，但车身尺寸会更小。预计新款Starlet的长度约为3,850毫米，比欧洲的Aygo X长150毫米，但比Yaris短90毫米。
除了标准版，Toyota 也被传正在开发一款用于两轮驱动WRC Rally 4级别的拉力赛车，以及一款性能为主的GR版本。后者预计会得到完整的GR特色，包括具有独特的运动化车身套件、升级的底盘和操控性，以及更强劲的引擎以增强性能。
这款Toyota GR Starlet预计会搭载一台1.3公升直列三缸涡轮增压汽油引擎，该引擎基于GR Yaris和GR Corolla中使用的1.6公升引擎。这个缩小版引擎预计可产生约150匹马力的功率，并通过六速手排变速箱将动力传递到前轮。
更紧凑的车身尺寸和缺席的GR-Four四驱系统使Toyota GR Starlet能够达到980公斤低重量的原因。这将使其比GR Yaris轻约300公斤，能够带来更有趣的驾驶体验。
为了符合Rally 4的规定，Toyota必须生产25,000辆道路版车型。日本媒体推测量产车型将于2026年上市，拉力赛车预计将在2027赛季参加比赛。
据估计，Toyota GR Starlet在日本的售价范围为250-280万日元（约RM76,552至RM85,738）。相比之下，小改款版GR Yaris在日本的起价为450万日元，约为RM137,889。
除了Starlet的回归，Toyota似乎还有一些项目还在考虑中，比如曾以概念车亮相的MR2中置引擎跑车，可能采用内燃机和/或电动动力。另一些则正在积极开发中，比如Supra GRMN和一款新的紧凑型Land Cruiser SUV。
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