今年早些时候，当比亚迪推出其DM 5.0技术时，它与吉利展开了一场技术持久战。为了与比亚迪抗衡，吉利即将推出新一代的Thor雷神插电式混合动力系统（PHEV）。
吉利汽车集团首席执行官淦家阅透露，新一代的雷神系统将在今年内发布，该系统的引擎热效率达到了46%，综合续航里程超过2,000公里，且燃油消耗将低于3公升/100公里。
据悉，新一代雷神系统将首次亮相于吉利银河星舰7 ，该车型本月早些时候已在工业和信息化部（MIIT）进行了备案。
根据工信部的信息，银河星舰7配备了一台代号BHE15-BFN 的1.5公升引擎，最大功率为82kW（约112匹马力）。这比比亚迪的DM 5.0系统中的自然进气引擎的74kW（约100匹马力）功率更高。此外，银河星舰7也使用了由蜂巢能源（SVOLT）或Sunwoda Electronic提供的磷酸铁锂电池组。
银河星舰7 的插电式混合动力装置的整备质量根据版本不同分别为1,724公斤或1,790公斤。这款车主打中型SUV市场，尺寸为4,740/1,905/1,685毫米，轴距为2,755毫米。
淦家阅在2024年世界新能源汽车大会上对新一代雷神系统进行了评论，同时他还提到了吉利的其他技术。
他声称吉利拥有世界首台超高性能驱动电机测试台，其速度可达30,000转，覆盖从0到1,200伏的电压平台。该测试台具有高动态响应、低转动惯量和高测试精度的特点。不仅如此，吉利也拥有新一代的Aegis短刀电池，并首次搭载在银河E5上。
凭借这些技术，吉利正将自己定位为新能源汽车技术的领航者，并在这一过程中向对手比亚迪发起挑战。
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