Subaru此前曾宣布其运动轿跑WRX STI已停产,但在2025年东京改装车展上,原厂展示了全新WRX STI S210原型车,这表明该车型有望复苏。作为第三代WRX的首款STI车型,Subaru WRX STI S210不仅在外观上更加动感与锐利,同时动力性能也得到了显著提升。
Subaru WRX STI S210搭载了一台2.4公升水平对卧四缸涡轮增压汽油引擎。原厂表示,该引擎的ECU经过重新调校,进气和排气部件也进行了升级,使其最大输出功率达到296匹马力和376牛顿米的扭矩,动力通过CVT变速箱传递至全轮。
与标准车型不同,Subaru WRX STI S210配备了一套19寸的BBS锻造轮圈,匹配规格为255/35 R19的Michelin Pilot Sport 4S轮胎。此外,这款车还配备了Brembo刹车系统,包括升级的刹车片和前部六活塞红色刹车卡钳,以及额外的底盘支撑和专属的自适应减震器和螺旋弹簧。
在外观设计上,Subaru WRX STI S210的前脸采用了蜂巢状结构的水箱护罩,并配有红色装饰边和S210徽标,增加了辨识度。前保杠进行了重新设计,集成垂直光条和前唇扰流板。车尾部分,固定的扰流尾翼和黑色车身套件及外后视镜,使整车设计更加激进霸气。
内饰方面,Subaru WRX STI S210配备了碳纤维背板的Recaro前排座椅,并具备电动调节功能。中央扶手采用麂皮包裹,前台和车门板上有亮黑色饰条点缀,其他细节则与标准车型相似,整体驾驶舱设计充满战斗感。
最后,Subaru WRX STI S210在2025年东京改装车展上正式亮相。尽管原厂尚未公布售价,但已表示这款车将全球限量生产500辆。
位于吉隆坡繁忙地段的武吉免登一条主要道路,因长期拥堵问题可能面临封闭或改道。这一措施旨在减少高峰时段的交通压力。吉隆坡警察总监Datuk Rusdi Mohd Isa在接受Buletin TV3采访时表示,有关这一提议的讨论和研究将与相关单位进一步深入进行。 “从靠近这片著名购物区的交叉路口到半山芭路,白天或夜晚,这段主要道路经常因车流过大而堵塞,”Datuk Rusdi Mohd Isa提到。 “作为游客聚集的核心区域,这里是外国游客和本地居民的热门地点。”…