几年前推出M3 Touring后，BMW最近发布了全新2025 M3 CS Touring，一款更加激进和注重赛道驾驶的高性能旅行车。这款车提升了引擎功率，重新调校了底盘，并减轻了重量。
先说动力，2025 BMW M3 CS Touring搭载了3公升直列六缸涡轮增压汽油引擎，比M3 Competition增加了20匹马力，使总输出功率达到了543匹马力，扭矩保持在650牛顿米。额外的动力来自更高的涡轮增压压力，从24.7 psi提升至30.5 psi。
2025 BMW M3 CS Touring还引入了更坚固的引擎支架，推出了适合激烈驾驶的冷却系统和供油系统，并可选配前端拉杆支架以提高稳定性。此外，升级的排气系统配有电子控制的挡板和钛制后消音器。
2025 BMW M3 CS Touring的动力通过8速自排变速箱传递至四个车轮，百公里加速仅需3.5秒，0-200km/h加速时间为11.7秒，最高时速可达每小时300公里。
2025 BMW M3 CS Touring的电子减震器、转向系统和刹车系统也经过重新调校，以提供更优异的驾驶表现和灵活性。标准配备红色或黑色刹车卡钳，且可升级为碳陶瓷刹车系统，配备红色或金色刹车卡钳。这款车还配有前19寸、后20寸的锻造合金轮圈，提供哑光黑或哑光铜两种设计选择。
外观方面，2025 BMW M3 CS Touring在保留M3 Touring经典设计元素的基础上进行了优化。这款车配备了CS专属的金黄色LED头灯，并在车身大量采用碳纤维增强塑料（CFRP），如引擎盖上的碳纤维条纹、前唇、双肾型水箱护罩、侧后视镜以及后分流器。此外，水箱护罩和后扰流尾翼上增添了CS专属的红色装饰线，进一步增强了整车的视觉冲击力和运动感。
内饰部分，2025 BMW M3 CS Touring与M3 Touring有着高度相似的设计，配备带12点钟标记的麂皮方向盘、M1/M2按钮和曲面双联屏，包含12.3寸全液晶仪表和14.9寸中控屏幕，运行最新的iDrive 8.5系统。内饰也采用了CFRP材质，如换挡拨片、赛车座椅及其他内饰装饰，提升了驾驶舱的战斗氛围。
由于广泛使用CFRP材质，2025 BMW M3 CS Touring比标准的M3 Touring轻了大约15公斤。
BMW为2025 BMW M3 CS Touring提供了四种颜色选择，分别是British Racing Green、Laguna Seca Blue、Frozen Solid White和Sapphire Black Metallic。最后，BMW正式推出全新2025 BMW M3 CS Touring，但价格尚未公布。这款车将限量生产，并将在今年3月开始在欧洲、澳洲、日本和韩国市场交付。
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