BYD Malaysia在农历新年前正式启动了Denza D9的预订活动，并于今日举办了这款车的媒体预览会。Denza D9在我国提供了两种车型，分别是Advanced FWD和Premium AWD，预计售价从约RM260,000起。
Denza D9是一款基于BYD e-Platform 3.0平台打造的电动MPV，尺寸为5,250/1,950/1,920毫米，轴距达到了3,110毫米，对手指向Toyota Alphard、Vellfire、Maxus MIFA 9及最近在我国发布的Zeekr 009。
在外观设计上，Denza D9的车头配备了大面积黑色封闭式水箱护罩，集成了垂直镀铬饰条，搭配锐利的LED头灯和前保杠两侧上的气帘以及日行灯，使整个前脸显得既威严又霸气，极具视觉冲击力。
车侧部分，Denza D9的设计简洁而优雅，流畅的车身线条彰显出豪华MPV的气质。配备的电动侧滑门不仅提升了便利性，还增添了高级感。另外，18寸多辐式轮圈（235/60 R18，匹配Michelin e Primacy轮胎）也为这款车增色不少，使其看起来更加优雅贵气。
Denza D9的车尾设计同样精致，配备了造型独特的贯穿式LED尾灯，与尾门和后保杠上的银色饰板相得益彰，而大面积车顶扰流尾翼不仅提升了空气力学性能，还进一步提升了运动感和辨识度。
进入车内，Denza D9的内饰根据不同车型提供了不同的配置。Advanced FWD车型采用了双色设计，内饰还大量使用了软材质，营造出高档豪华氛围。车顶配有布料顶衬，进一步提升了质感，而高级皮革座椅则提供了舒适感。
在前台，Denza D9 Advanced FWD配备了双辐式方向盘、10.25寸全液晶仪表和15.6寸中控屏幕，虽然屏幕不支持旋转功能，但依然提供了清晰的视觉体验。中控台采用双层设计，上层配备了50W手机无线充电座、水晶电子排挡杆和一系列操控按键，而下层则提供了额外的收纳空间。
Denza D9的第二排座椅是整个内饰的亮点。Advanced FWD车型配备了两张独立的商务舱座椅，具备10向电动调节、10点按摩、加热和通风功能，所有这些功能均可通过扶手上的触屏进行调节。此外，前排中央扶手下方还配备了一个6.8公升的小冰箱，并拥有独立的制冷或制热控制系统（可调温度为-6摄氏度至50摄氏度），方便乘客在出行中享用冷饮。
Denza D9 Premium AWD车型则在Advanced FWD的基础上升级了Nappa皮革座椅、内饰木纹设计、绒面革顶衬、前排座椅按摩功能、驾驶座记忆装置和12寸抬头显示器。
Denza D9的其他高端标准配置还包括8向电动调节前排座椅、前排座椅通风功能、集成PM2.5空气净化器的三区恒温空调系统、14个扬声器的Dynaudio音响系统以及全景式玻璃天窗。第二排座椅也配备了两个50W的手机无线充电座，进一步提升了便利性。
安全方面，Denza D9配备了非常丰富的主动式驾驶辅助系统，包括了自动紧急刹车、车道偏移警示、车道维持辅助、车道居中辅助、路标识别、盲点警示、带自动刹车功能的后方横向交通警示、开门警示、全速域自适应定速巡航和交通拥堵辅助等等。
动力部分，Denza D9 Advanced FWD车型配备了前置单电机，最大输出功率为313匹马力，峰值扭矩为360牛顿米，百公里加速时间为9.5秒。Premium AWD车型则配备前后双电机，综合输出达到374匹马力和470牛顿米的扭矩，百公里加速时间缩短至6.9秒。
除此之外，Denza D9 Advanced FWD车型配备了Frequency Selective可调式悬挂系统，而Premium AWD车型则配备更高阶的DiSus-C Intelligent Damping Body Control System悬挂系统。
在续航表现上，Denza D9标配103kWh的磷酸铁锂（LFP）刀片电池。根据WLTP测试循环，Advanced FWD车型的最大续航里程为520公里，而Premium AWD车型由于更高的功率输出，续航里程只有480公里。
充电方面，Denza D9支援最高11kW的AC慢充和166kW的DC快充。官方声称在使用快充的情况下，这款车只需要30分钟就可以完成30%至80%的充电，而且充电10分钟即可恢复150公里的续航里程。
最后，Denza D9正式在我国预览，不过官方没有给出售价的信息，只表示发布日期将落在2月20日。参考泰国市场，这款车在当地的售价分别是1,999,900泰铢（约RM258,727）及2,699,900泰铢（约RM349,242）。因此，我们估计这款车的售价将会从约RM260,000起。
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