继去年与美国市场首发后，Subaru近日在日本发布了第六代2025 Subaru Forester，提供Sport、Premium S:HEV和X- Break S:HEV三个版本。这款车相比起前代车型获得了全面的升级，售价从4,048,000日元（约RM125,170）起。
外观设计部分，2025 Subaru Forester 采用了全新的家族式设计，前脸配备了大尺寸六边形水箱护罩，内部采用横幅饰条强化横向视觉张力。头灯组与水箱护罩衔接，造型锐利，并配有两段式眉型LED日行灯，提升了辨识度。前保杠造型层次分明，搭配大面积护板和三角雾灯，进一步增强了越野气息。
2025 Subaru Forester的车侧线条简洁有力，轮拱处采用宽体造型，搭配车顶行李架，勾勒出硬朗而稳健的轮廓。车身下部的护板采用粗犷的黑色塑料材质，搭配多边形细节设计，进一步强调这款车的野性定位。此外，轮圈尺寸最大为19寸，同时根据车型提供不同的颜色和设计。
2025 Subaru Forester的车尾造型延续了整车硬朗风格，尾灯采用熏黑倒L形设计，并通过黑色饰条横向连接，增强了视觉宽度。尾灯内部构造精致，光源排列富有层次感。后保杠造型饱满，底部配有大面积黑色护板，呼应整车越野定位。此外，“FORESTER”字样嵌于尾门中央，增加辨识度，整体呈现出强烈的现代感与力量感。
X-Break S:HEV版本在原有的基础上配备了车身同色的外观元素，同时也配备了更粗狂的车顶行李架，使其风格更加独特。
进入车内，2025 Subaru Forester的内饰焕然一新，融合了现代科技与硬朗的设计理念，整体氛围更显高端精致。车内采用棕黑双色内饰主题，配合副驾前方的蜂巢纹理设计，营造出较强的高级感。
2025 Subaru Forester的座椅经过了重新设计，可以更好地支撑骨盆，并将座椅导轨直接固定于车身结构上，以降低震动感。此外，座椅材质拥有丰富的选项，包括Nappa高级皮革、Ultrasuede绒面革、Ultrasuede绒面革搭配仿皮，以及防水布料，以满足不同需求。
2025 Subaru Forester配备了三幅式多功能方向盘、12.3寸全液晶仪表和11.6寸垂直中控屏幕，如今整合了空调控制功能，并支持Apple CarPlay和Android Auto互联功能。
往下看，中控台区域功能布局清晰，挡杆采用传统机械式设计，周边辅以钢琴烤漆饰板，质感上乘。排挡杆前方设有手机无线充电座、USB TypeA/Type-C接口，后方则配备了对角放置的杯架、电子手刹和360度全景摄像镜头启动按键，整体设计兼具了实用性与便利性。
X-Break S:HEV版本的内饰则呼应了其外观，配备了车身同色的内饰元素，同时搭配防水的仿皮座椅材质。
为改善驾驶视野，2025 Subaru Forester降低了引擎盖两侧与A柱底部的高度，同时缩小车侧后视镜尺寸并重新设计雨刷，以减少对视野的遮挡。此外，后侧窗边缘进一步下移，提升后方可视性。
2025 Subaru Forester的内饰还配有一些小巧思，如后挡风玻璃上印有日本赤城山以及后侧窗上的蜂鸟图案，提升了精致度。其他配置如电动调节前排座椅、双区自动恒温空调、可选的足控式电动尾门、Harmon Kardon高级音响系统和全景式玻璃天窗进一步丰富了这款车的功能性和便利性。
动力部分，2025 Subaru Forester Sport版本搭载了一台全新1.8公升水平对卧四缸缸内直喷涡轮增压（DIT）汽油引擎，最大输出功率为177匹马力，峰值扭矩300牛顿米，并匹配Lineartronic CVT变速箱和标志性的对称全时四轮驱动系统。
Premium S:HEV和X-Break S:HEV版本则搭载了一台2.5公升Atkinson循环自然进气引擎，并配备缸内直喷技术。这台引擎可产生160匹马力和209牛顿米的扭矩，并结合来自Toyota的Strong Hybrid系统，集成了一台119.6匹马力和270牛顿米的电机，使这两个版本的综合输出功率为197匹马力。
根据Subaru发布的油耗数据显示，2025 Subaru Forester Sport版本的WLTP标准油耗为每公升燃油可行驶13.6公里，而两个混合动力版本车型则为每公升燃油可行驶18.8公里。
值得一提的是，Subaru的混合动力系统依然采用传统机械四轮驱动系统，而非Toyota常见的后置电机形式。
安全性方面，2025 Subaru Forester的EyeSight系统新增广角摄像头与前侧雷达传感器，进一步扩大自动紧急刹车功能的覆盖范围。此外，这也是首款搭载EyeSight X系统的Subaru车型，可在特定情况下实现免手动的半自动驾驶功能。
车身结构上，2025 Subaru Forester配备更宽的保杠梁和碰撞副车架，以提高碰撞能量吸收效率并增强对车内乘员的保护。同时，混合动力版车型的动力控制单元（PCU）被重新布局于车头位置，不仅提升了油箱容量，还进一步优化了碰撞安全性能。
2025 Subaru Forester还配备了更大的行人安全气囊，覆盖A柱周围，为骑行者头部提供更有效的保护。
最后，全新第六代2025 Subaru Forester正式在日本发布，提供Sport、Premium S:HEV和X- Break S:HEV三个版本，售价分别为4,048,000日元（约RM125,170）、4,488,000日元（约RM138,776）以及4,202,000日元（约RM129,932）。
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