iCAUR Malaysia作为品牌进军国际市场的首站，于上海全球首发之后，首次在马来西亚预览了旗下纯电动越野SUV，iCAUR 03。这款车不仅是品牌全球化战略的重要一步，更是马来西亚电动车领域的关键里程碑，标志着首款具备越野性能的纯电动SUV正式进入本地市场。
在2025马来西亚车展（MAS 2025）完成首次公开亮相后，iCAUR 03现已面向媒体和公众开放试驾体验。通过品牌特别推出的iEXPERIENCE越野试驾活动，参与者将能够亲身感受这款车性能。
试驾活动将在位于1 Utama购物中心的专属场地举行，配备特别设计的越野赛道，旨在全面展示iCAUR 03在复杂地形条件下的表现。
iCAUR Malaysia副总裁Emily Lek分享道，公司非常荣幸地向马来西亚消费者推出首款车型iCAUR 03。这标志着公司的征程正式开启，致力于打造尖端的纯电越野SUV，同时为用户带来专属的全新拥车体验。
“Born To Play”口号诠释了iCAUR品牌的智能、创新和互动精神，体现了每辆镶嵌发光“i”标志车型背后的能力。
iCAUR 03基于Chery的i-MS平台打造，其车身尺码为4,406/1,910/1,715毫米，轴距为2,715毫米，瞄准紧凑型纯电动越野SUV市场。
外观设计方面，iCAUR 03采用了i-BOX方正硬朗的设计风格。前脸配备扁平化LED头灯和直列式日行灯，其中日行灯以独特的“i”字形呈现，搭配封闭式水箱护罩和前保杠的黑色护板，整体视觉效果极具辨识度。
车侧部分，iCAUR 03融入了对比色车顶与隐藏式门把手，轮眉采用宽体风格设计，下方搭配大尺寸黑色护板以及19寸大轮圈，进一步强化其越野属性。
来到车尾，iCAUR 03同样保持了强烈的设计一致性，采用直列式“i”字形熏黑LED尾灯，并搭配横开式尾门。尾门中央嵌入了40公升的储物箱，同时内嵌醒目的“i”标志。后保杠同样使用大面积黑色护板，与整车风格相呼应，充分展现出浓厚的越野气息。
进入车内，iCAUR 03的内饰设计以时下流行的极简主义风格为主，但却通过门板上的裸露铆钉元素，巧妙地融入了一丝硬派越野的粗犷气质，使整体内饰风格兼具现代感与力量感。
座舱采用品牌iBRAND理念，配备了三幅式多功能方向盘、9.2寸全液晶仪表以及15.6寸悬浮式中控屏幕，几乎涵盖了车辆大部分功能的操作界面。同时，该屏幕内置了骁龙8155芯片，提供了流畅的交互体验。此外，这款车还配备了全景式玻璃天窗，进一步扩展了车内的开扬感，而由12扬声器组成的Infinity音响系统（2WD版仅配备8扬声器普通音响系统）则带来更为沉浸的驾乘享受。
中控台设计采用了双层布局，上层整合了带通风功能的手机无线充电座和杯架，方便驾驶者随手操作，而下层则提供了宽敞的储物空间，兼顾实用性与设计感，充分满足日常使用需求。
其他配置如电动开启车门、带通风和按摩功能的电动调节前排座椅、带通风功能的后排座椅，以及后排空调出风口进一步提升了iCAUR 03的车内舒适性。
空间表现方面，iCAUR 03的标准行李厢空间为450公升。在放倒后排座椅就可扩展至1,238公升，足够满足日常载物需求。
安全性方面，iCAUR 03配备了iCARE全铝合金一体式车身与底盘结构。凭借高达每度31,812 牛顿米的扭转刚性，这一参数不仅超越了许多现代跑车，还能提供卓越的碰撞保护，实现30%的车身减重和30%的车体刚性提升，同时确保了长达30年的防腐蚀能力，体现强大的耐用性和越野能力。
得益于全铝合金结构的车身，iCAUR 03 2WD 的车重仅为1,775公斤，而iWD的车重则为1,874公斤。这组数据放在一辆紧凑型纯电动越野SUV上，表现已经非常出色。
除了坚固的车身结构外，iCAUR 03还搭载了创新的四层IPX8电池保护系统。这一多层保护方案结合了10毫米厚的硬化铝合金防撞板，以及一层可耐受超过1,000°C极端高温的云母陶瓷热屏障，并搭配双重额外保护层，为用户在各种驾驶环境中提供全面的安全保障。
除此之外，iCAUR 03具备28度的进入角和32度的离去角，同时也具备450毫米至600毫米的涉水深度、最长6分钟浸泡时间，以及IP67电缆防护标准。这些数据使得这款车能够进行轻度越野活动，为用户探索更多可能性。
iCAUR 03也标配6个安全气囊和Level 2.5的半自动驾驶辅助系统，功能包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道维持辅助、路标识别、盲点警示、后方横向来车警示、540度全景影像、自适应定速巡航和交通拥堵辅助等等。
动力系统上，iCAUR 03提供了两种不同的动力系统配置，以满足不同驾驶需求。2WD版搭载了一台184匹马力的后置电机，峰值扭矩为220牛顿米。iWD版升级为前后双电机布局，综合输出达到279匹马力，峰值扭矩385牛顿米。
续航表现方面，iCAUR 03 2WD版配备了65.7kWh的磷酸铁锂（LFP）电池，在NEDC工况下可实现426公里的续航里程。iWD版则配备更大的69.8kWh电池，但由于更强的动力输出，其NEDC续航里程仅为418公里。
充电部分，iCAUR 03支持最高6.6kW的AC交流慢充和80kW的DC直流快充。此外，这款车也支持3.3kW的三角插头慢充和V2L对外放电功能，展现了丰富的充放电灵活性。
iCAUR 03的核心是其iROAD系统，提供多达12种可选的全地形驾驶模式，包括Comfort、Sport、Energy Saving、Sandy、Muddy、Snowy、Wading、Gravel、Bumpy、Light Off-Road和Wet Mode，并结合H臂式多连杆后悬挂，进一步提升了车辆的坚固耐用性和轴间灵活性。
同时，6合1电驱模组，集成了电机控制单元（MCU）、车载充电器和转换器，能在各种驾驶情况下提供平顺且灵敏的动力响应与操控体验。
位于1 Utama购物中心的封闭试驾赛道包含四个独特的挑战环节：
1. iSee-Saw
这是一段陡峭的坡道，iCAUR 03会被抬升至两轮悬空状态，用于测试车身刚性和轴间灵活性。
2. iSlide
这个环节包括一个陡坡攀爬测试，展现了iCAUR 03的55%爬坡能力，随后通过智能扭矩分配和精准制动控制完成稳定下坡。专为越野性能设计的28度进入角和32度离去角，使这款车能够应对崎岖地形和复杂障碍。
3. iSplash
一段400毫米深的涉水路段展示了iCAUR 03的涉水能力，让驾驶者感受到电动化同样能够从容面对自然挑战。
4. iBreaker
在此环节中，iCAUR 03的三个车轮被置于滚轮上，仅一个车轮接触地面，测试其智能四驱系统（iWD）的扭矩分配能力。系统能够将动力精准传递至有抓地力的车轮，从容越过障碍。
公众受邀于2025年6月20日至22日，上午10时至下午6时，前往1 Utama购物中心Old Wing Ground Floor停车场参与iCAUR巡展活动，并驾驶iCAUR 03。活动现场还将提供互动展示，参与者可近距离了解iCAUR的全系产品。
最后，iCAUR 03计划于2025年第三季度正式上市，预计售价为2WD 版RM145,000，而iWD版RM155,000。消费者也可在巡演期间预订车辆，只需支付RM1,000即可。
更多详情或注册试驾，请浏览官网：www.icaur.com.my。
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