BMW正式推出了升级版BMW i4，此次更新不仅为车系新增了全新车型，还对现有版本进行了硬件优化，进一步提升了车辆的性能与续航能力。
全新加入的BMW i4 M60 xDrive版本取代了此前的M50版本，成为车系性能旗舰。该车型配备前后双电机系统，综合输出高达593匹马力，比M50多出56匹马力，甚至超越燃油版M4 CS的543匹马力。根据官方数据，全新BMW i4 M60 xDrive的百公里加速时间仅需3.7秒，同时在WLTP工况下可实现433公里的续航。
除了新增车型，入门版本eDrive35和eDrive40也得到了硬件升级。这两款车型均采用了最新的碳化硅（SiC）半导体元件，通过提升能效，能耗降低了约4.5%，续航里程相应增加了21至23公里。具体来说，升级后的BMW i4 eDrive35在WLTP工况下的续航里程提升至428公里，而i4 eDrive40的续航里程则增至510公里。
与此同时，BMW还延长了旗下所有电动车款高压电池的保修期限。在美国市场，这项政策适用于车龄不超过8年且行驶里程低于16万公里的车辆。在此期间，如果高压电池容量降至70%以下，BMW无论是对新车还是二手车，均提供维修或更换服务。
最后，BMW正式推出升级版BMW i4，将于今年7月开始投产。在美国市场，BMW i4是其最受欢迎的电动车型之一，仅2023年第一季度销量就达到7,125辆，同比增长57%。随着全新升级版的推出，能否在销量上再创佳绩，有待今年下半年进一步观察。
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