Subaru近日在日本推出了混合动力版本的Subaru Rex，搭载了Daihatsu提供的e-Smart Hybrid系统，进一步丰富了公司在日本市场的车型阵容。
在日本市场，Subaru Rex的混合动力车型提供两种版本选择，分别为G Hybrid和Z Hybrid，各具独特优势，以满足不同消费者需求。
根据日本媒体Car Watch报导，e-Smart Hybrid系统采用了一台最大输出功率为82匹马力的1.2公升三缸引擎，搭配105牛顿米的输出扭矩，形成了一套高效的动力系统。
这套混合动力系统通过电驱动提供106匹马力的功率和170牛顿米的扭矩，不仅显著提升了车辆的动力表现，同时还大幅优化了燃油经济性，为消费者提供更低的用车成本。
e-Smart Hybrid系统被认为非常适合Subaru Rex这样的小型车，其设计简洁高效，将1.2公升引擎专用于发电，并与电机配合。电机不仅提供了迅捷的加速响应和安静的驾驶体验，同时对动力输出、发电以及电池充电管理进行了全面优化。
得益于混合动力系统的加持，Subaru Rex在WLTC循环测试中实现了每公升燃油可行驶28公里的油耗表现，相较于传统汽油动力版本更加节能高效。
除采用全新的混合动力技术外，Subaru Rex在外观及内饰设计上保持不变，延续了与Daihatsu Rocky和Toyota Raize一致的设计语言，整体风格简洁而实用。
最后，Subaru Rex混合动力版本正式在日本推出，提供G Hybrid和Z Hybrid两种车型选项，售价分别为2,216,500日元（约RM64,877）和2,608,100日元（约RM76,339）。
留言
