根据《日本经济新闻》的报导，Toyota准备在泰国的生产基地开始用中国制造的零件，而且这些零件会用在未来的电动车上。据说，这些电动车会在2028年开始量产。
目前，Toyota已经正式开始从中国企业采购零件了。这次合作非常大手笔的，中国的一家叫芜湖跃飞新型吸音材料股份有限公司今年1月和一家叫 Summit Group 的公司在泰国成立了合资企业，直接在泰国建工厂了。目标很明确，就是给 Toyota 供应零件。
另外，Toyota 还一直在鼓励日本的零件供应商多用中国的材料。原因很直接——成本优势。Toyota也希望通过这种方式，帮日本的供应商降低成本。
之前有 Toyota 内部人士透露，他们打算用更多中国制造的零件来开发更便宜的电动车，比如 bZ3X，说白了就是为了在东南亚市场打价格战。
现在泰国有大约2,770家日资零件制造商，占全球一半。不过，随着中国车企的崛起，尤其是像BYD这样的大厂进军东南亚市场，很多中国零件也跟着通过《东盟-中国自由贸易协定》进来了。低关税的优势让这些中国零件在泰国、印尼这些市场越来越受欢迎，美其名曰“降本增效”，但其实日本零件厂商压力山大。
说到这里，不得不感叹一句，现在的汽车市场还真是全球化得彻底。Toyota 从中国买零件，在泰国造车，然后卖到整个东南亚市场。不知道大家怎么看这样的合作模式？你觉得中国制造的零件会影响 Toyota 的品质吗？还是说，只要车便宜，品质稳定就行？
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