继2023年首次亮相后，Daihatsu New Global Architecture （DNGA）版Toyota Yaris Cross终于在近日接受了ASEAN NCAP的碰撞测试。凭借印尼规格车型的表现，这款车斩获了五星安全评级，与同级竞争对手如Chery Omoda 5达成安全性能上的一致。
具体来看，Toyota Yaris Cross在成年乘客保护（AOP）测试中取得了32分中的29.28分，在儿童乘客保护（COP）测试中获得了51分中的44.17分。此外，其安全辅助系统得分为21分中的17.74分，摩托安全测试中则拿到16分中的9.76分，总评得分达83.02%。
Toyota Yaris Cross之所以能在测试中表现突出，得益于其标配的六个安全气囊及电子稳定控制系统（ESP）。高配车型还搭载了Toyota Safety Sense主动式驾驶辅助系统，功能包含前方碰撞预警、自动紧急刹车、自动远近光灯调节、车道偏离警示、车道维持辅助、盲点警示和后方横向来车警示等等，显著提升了整体安全性能。
ASEAN NCAP此时对Toyota Yaris Cross的重新关注预示着这款车或许将迎来大马市场的新发展。近年来，关于Perodua开发一款代号为D66B的紧凑型SUV的传言不绝于耳，甚至早于Yaris Cross的发布。
Perodua此前还为D66B SUV申请了“Nexis”和“Trax”的商标。然而，这一项目在去年突然失去踪迹，可能是因为官方优先将其资源专注在开发自主首款电动车“QV-E”上。
Perodua 首席执行官Dato Zainal Abidin Ahmad 此前就透露，Perodua QV-E预计将在今年杪正式发布。随着首款电动车项目接近尾声，这有望意味着D66B SUV项目将重新启动，并定档在明年面世。
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