中国电动车制造商在超高端市场依然面临巨大挑战，即便是小米也未能例外。据当地媒体报导，由于销量持续下滑，小米SU7 Ultra专属的Ultra Master销售团队已于2026年1月底正式解散。尽管如此，这款车仍在当地市场销售，不过其销售工作目前已交由普通销售人员负责。
小米SU7 Ultra于2025年2月在中国发布，在上市仅两天后，官方宣布这款车在开售两小时内即获得超过10,000张订单，迅速完成全年销售目标。
为了配合小米SU7 Ultra的上市，官方专门成立了名为Ultra Master的高端销售团队，借鉴传统豪华品牌的销售模式，旨在为潜在客户提供个性化的高端购车体验。
然而，小米SU7 Ultra近几个月的销量却大幅下滑。当地数据显示在2025年12月，这款车的月销量仅45辆，而销量最高峰出现在同年3月，当月共售出3,101辆。
报导还指出，作为一款高性能纯电动轿跑，小米SU7 Ultra主要面向高端性能车的小众市场，而非主流家庭用车市场。随着Ultra Master销售团队的解散，一部分团队成员选择离职，另一些人则被重新分配去销售其他车型，如普通版小米SU7。
目前，官方的产品阵容包括小米SU7轿车系列（普通版SU7与SU7 Ultra）以及小米YU7 SUV。2026年2月1日，官方公布其1月交付量达到39,000辆，相较2025年12月的50,212辆有所下滑，主要原因是SU7正处于升级换代阶段。
官方已于1月7日开启升级版小米SU7的预售，预计将于4月正式上市。
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