BMW去年以愚人节玩笑的方式公布了 BMW M3 Touring GT 24H赛车，但这款车如今已被正式推进为真实项目。由于市场与车迷反馈异常热烈，官方决定将其落地生产，并计划在5月出战纽博格林24小时耐力赛。
BMW M3 Touring GT 24H在技术架构与关键规格上基本延续 BMW M4 GT3 EVO 的设定，动力来自3公升直列六缸涡轮增压汽油引擎，最高输出可达590匹马力及700牛顿米。
BMW M3 Touring GT 24H与BMW M4 GT3 EVO最大的差异集中在车身形态。外观有很大一部分进行了彻底重新开发，包括采用碳纤维增强塑料外壳、专属车顶、尾门，以及将后车门以饰板形式设计。
为让强大动力更牢牢贴住赛道，同时弥补旅行车车身在空气力学上的先天限制，BMW M3 Touring GT 24H配备了带有特定鹅颈式支架的超大尺寸后扰流唯一，以产生关键下压力，并搭载一套专门定制、抓地力极强的 Yokohama 轮胎。
据了解，BMW在 M3 Touring 于2022年发布后便着手构思其赛车化版本。此后两年，官方进一步将该构想包装为愚人节企划，并在2025年4月1日“发布”前委托制作专业渲染图，以完成整套传播动作。
在舆论热度持续升温后，BMW于8月正式批准这一此前已存在的概念项目，并于9月启动研发，目标是在8个月内完成整车准备工作。M3 Touring GT 24H已于上月进入验证阶段，并将于数月后以 SPX 组别身份参赛。赛事结束后，另外，官方还将安排这款车进行巡回展示。
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