在Nissan Vision 说明会上，官方披露了多款即将推出的新车规划，包括 Juke、Rogue以及 XTerra 等 SUV，但更引人关注的是一款轿车。全新一代 Skyline 已确认将进入量产阶段。
作为 V37 Skyline 的继任者，新车将主攻日本市场，并被Nissan归入未来“Heartbeat”核心车型序列，与面向美国市场的非承载式车身 Xterra 一同承担品牌战略角色。新车由Nissan总裁兼首席执行官Ivan Espinosa 正式揭露，同时也释出了多张预告图进一步揭示其产品定位与设计方向。
从预告图来看，新一代 Skyline 仍保持经典三厢比例，并融入明显的复古设计语汇。前脸造型疑似致敬 Nissan Skyline C10（Hakosuka），细长水箱护罩搭配更具攻击性的灯组，整体风格更强调运动气质。车侧后叶子板的肌肉线条同样醒目，并带有 Skyline 字样标识，强化身份辨识度。
尾部采用四圆形 LED 灯组图形，令人联想到 R34/R35 GT-R 的经典元素，而尾灯轮廓又与 R30/R31 世代有相似之处。细节方面，预告图还展示了双色车身的可能性，为整车增添一份怀旧氛围。
目前官方尚未公布核心技术参数。日媒推测，新一代Skyline将基于现款 V37 所使用的后驱平台架构进行升级演进。动力方面，为满足未来排放法规，混合动力（HEV）版本预计将列入规划。
同时，市场传闻 3公升 V6 双涡轮增压引擎有望回归。该动力目前应用于 Skyline 400R/Nismo 以及 Nissan Z，也为后续推出性能版本提供了想象空间。
至于上市节奏，Nissan暂未给出新新一代Skyline 在日本市场的明确时间表，但当地媒体普遍认为其有望在 2027 年前后到来。与此同时，新车在机械层面可能与面向美国市场、预计明年亮相的全新 Infiniti Q50S 存在一定关联。
值得一提的是，备受期待的 R36 GT-R 并未出现在本次发布内容中。此前外界曾将其设想为搭载固态电池的纯电性能旗舰，但也有消息称Nissan正在评估混合动力方案。
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