国产汽车品牌宝腾（PROTON）在今年首9个月销量已超越2025年全年总成绩的基础上，10月再交出亮眼表现，距离自2002年以来首次实现全年销量突破20万辆的目标再迈进一步。
宝腾集团10月共售出21,624辆汽车，不仅创下2005年以来最佳第四季开局，也是2026年至今第二高的单月销量。今年首10个月累计销量达182,510辆，按年增长40.5%。10月预估市场占有率为30.6%，累计市占率则达27.1%。
上述市占率以10月预估超过7万辆的汽车总销量（TIV）计算。这也是今年第4次单月汽车总销量突破7万辆。根据目前估算，马来西亚全年汽车总销量有望连续第3年超过80万辆。
S70双线领跑B级及C级轿车市场
在宝腾燃油车阵容中，Saga及X系列运动型多用途车（SUV）向来备受瞩目，而今年2月11日推出升级版车型的Proton S70，也凭借持续走强的市场需求，成为品牌销量的重要支柱。
S70于10月售出3,029辆，创下今年第二佳单月表现，带动首10个月累计销量达23,448辆，较去年同期增长63.5%。
上述数字尚未计入近期上市的2027年款Proton S70 i-GT 1.5。提供Lite及Prime两个版本的新车型，凭借宽敞空间、舒适驾乘、省油表现及物有所值的产品优势，在10月售出2,338辆，一举登上B级轿车销量榜首；动力更强的S70版本则继续稳居C级轿车销量冠军。
Proton Saga同样在10月写下新里程碑。该车型上月售出7,352辆，带动今年累计销量增至75,589辆，超越2025年全年总销量，并继续稳居今年马来西亚第二畅销车款。
其他继续领跑各自细分市场的宝腾车型包括Proton X50及Proton X90。身处B级SUV市场的X50，10月售出1,925辆，首10个月累计销量达22,088辆，继续领先同级对手。
X90则成为宝腾旗下销量增长最显著的车型，今年销量增幅达75.6%。该车型10月售出478辆，创下今年最佳单月成绩，累计销量增至3,728辆。
宝腾副首席执行员拿督工程师阿都拉昔慕沙（Dato’ Ir. Abdul Rashid Musa）表示：“2026年是宝腾销量实现跨越式增长的一年，也让我们朝长期目标稳步迈进。在持续扩大新能源车（xEV）产品阵容的同时，宝腾燃油车型的需求也不断增长，推动我们在SUV及轿车市场均取得领先地位。
“在今年最后一个季度，宝腾将继续争取销量增长，同时与经销商紧密合作，确保在销量大幅提升之际，客户依然能够享有优质的售后服务。面对其他品牌的激烈竞争，客户的信心与忠诚度将是长期成功的关键。因此，每当推出新车型，我们都会做好相关培训及零件供应准备，确保车主获得满意的拥车体验。”
宝腾e.MAS首10个月销量突破3万5000辆
宝腾燃油车型需求持续增长之际，新能源车型的强劲表现，更是集团今年整体销量增长的最大推动力。宝腾e.MAS以33.2%的新能源车整体市场占有率，成为马来西亚增长最快的新能源车品牌，旗下所有车型均在各自细分市场保持明显领先优势。
Proton e.MAS 5继续领跑新能源车销量榜，10月再售出2,437辆，带动今年累计销量达23,189辆。Proton e.MAS 7 PHEV于10月售出710辆，累计销量增至6,962辆；Proton e.MAS 7则在上月售出616辆，今年累计销量达5,579辆。整体而言，宝腾e.MAS系列首10个月累计销量已达35,730辆。
宝腾新能源（PRO-NET）首席执行员张强表示：“PRO-NET旗下宝腾e.MAS产品持续获得强劲需求，反映马来西亚消费者对新能源车的接受度与需求不断提升。
“虽然PRO-NET成立时间尚短，本地消费者对这些产品也相对陌生，但我们逐步建立的品牌信心，加上数量领先业界的经销网点，已赢得众多有意拥抱电动出行生活的消费者支持。”
首10个月出口量翻倍 全年逼近万辆大关
宝腾10月出口表现再创新高，共有2,610辆宝腾及吉利汽车从丹绒马林生产线下线，运往海外市场。
今年累计出口量已达9,980辆，较去年同期增长超过一倍，全年有望创下宝腾与吉利结盟以来的出口新纪录。
阿都拉昔慕沙表示：“宝腾海外合作伙伴及吉利出口市场的需求，持续带动我们的出口量增长。这也增加了向供应商采购零件的数量，进而提升产能利用率，并发挥更大的规模经济效益。 “尽管出口成绩已有所提升，我们重振出口业务的工作仍处于起步阶段。未来几年，预计出口业务对集团总销量的贡献比例将持续提高。”
留言
